北京重卡跟福田有關(guān)系。北汽重卡由北京汽車集團(tuán)有限公司控股，占股 57.15%，常高新集團(tuán)有限公司是另一個(gè)股東。福田歐曼則是福田戴姆勒下設(shè)的事業(yè)部，福田戴姆勒由福田汽車與戴姆勒商用車投資有限公司合資成立，雙方各持股 50%。

北汽重卡并非從零開始設(shè)計(jì)，而是基于福田歐曼和戴姆勒的一些產(chǎn)品改進(jìn)迭代。北汽重卡全系標(biāo)配 AMT，定位較高。

北京重卡不屬于福田汽車。北汽集團(tuán)持有北汽福田汽車股份有限公司 40.4%的股份，是其控股大股東。北京重卡屬于北汽集團(tuán)的子公司，福田歐曼屬于北汽集團(tuán)旗下孫公司，兩者是叔侄關(guān)系。

北京重卡上市后，因其產(chǎn)品配置、市場(chǎng)營(yíng)銷方式與福田歐曼相似，且價(jià)格更具優(yōu)勢(shì)，搶走了不少福田歐曼的客戶。不過(guò)福田歐曼也采取了降價(jià)措施應(yīng)對(duì)。

雖然北京重卡剛上市時(shí)產(chǎn)量少、運(yùn)營(yíng)成本高，但它背靠北汽福田，擁有歐曼品牌的成功經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品技術(shù)和人員配置成熟。5 月 16 日已舉行全球上市發(fā)布會(huì)，推出“復(fù)興”與“追夢(mèng)”兩大平臺(tái)，涵蓋 15 個(gè)細(xì)分市場(chǎng)百余種應(yīng)用場(chǎng)景，覆蓋 80%以上的重卡市場(chǎng)，打出“高質(zhì)量、低成本”的戰(zhàn)略口號(hào)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，北京重卡保持勢(shì)頭，沖擊行業(yè)前十有可能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）