Evo 在汽車領(lǐng)域通常指的是三菱旗下的高性能車型，是 evolution（進化）的縮寫。

三菱 evo 的最后一代是第十代。這一代車型的長寬高分別是 4510 毫米、1810 毫米、1480 毫米，軸距 2650 毫米。

第十代 evo 配備了強勁的動力系統(tǒng)，采用 2.0 升渦輪增壓四缸全鋁發(fā)動機，最大功率達 217kw，轉(zhuǎn)速 6500 轉(zhuǎn)每分鐘時達到最大功率，最大扭矩 366 牛米，轉(zhuǎn)速 3500 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。發(fā)動機搭載可變氣門正時系統(tǒng)和多點噴射技術(shù)，用鋁合金缸蓋缸體，減輕重量，提升操控性。

與之匹配的是 6 速雙離合變速箱，換擋迅速，其中一套離合器控制奇數(shù)擋，另一套控制偶數(shù)擋，傳動效率高。

車輛搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器式中央差速器，能讓四個車輪時刻都有動力，大大增強操控性和行駛穩(wěn)定性。

懸架方面，前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，進一步優(yōu)化了車輛的操控和舒適性。

總之，三菱 evo 以其出色的性能和獨特的設(shè)計，在汽車界留下了深刻的印記。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）