躍馬一般指的是法拉利。

法拉利是來(lái)自意大利的超級(jí)跑車制造廠商，由恩佐·法拉利在 1947 年創(chuàng)立，總部位于意大利馬拉內(nèi)羅。法拉利的車標(biāo)主體是一匹跳躍的馬，上方是意大利國(guó)旗的綠白紅顏色，下方的 SF 表示法拉利車隊(duì)，黃色底色取自于創(chuàng)始人的故鄉(xiāng)摩德納的金絲雀。

一開(kāi)始這個(gè)躍馬標(biāo)志是個(gè)人徽標(biāo)，其起源有多種說(shuō)法。一種說(shuō)法是在第一次世界大戰(zhàn)期間，意大利飛行員弗朗西斯科·巴拉卡伯爵將自己家族所屬的皮埃蒙特騎兵團(tuán)的紅色種馬畫在飛機(jī)上，后被戰(zhàn)友涂黑。另一種說(shuō)法是巴拉卡飛機(jī)上的“躍馬”圖案象征著他曾擊落的來(lái)自德國(guó)斯圖加特的飛行員。

法拉利跑車和賽車最大的特點(diǎn)是馬力大，每輛跑車都裝有一部賽車發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速可達(dá) 7000 至 10000 轉(zhuǎn)，功率超過(guò) 500 馬力，最高車速可達(dá) 300 多公里/小時(shí)。法拉利旗下的超跑眾多，比如 458、488、gtc4、812、拉法、portofino、sp1、sp2、sf90、sp38、f12 等。像法拉利 SF90 是旗下的首款插電混動(dòng)超跑，搭載 3.9 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 574kw，最大扭矩 800 牛米，在 6000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，7500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，匹配三臺(tái)電動(dòng)機(jī)，總功率 162kw，使用 8 速雙離合變速箱，為降低重量未配備倒擋，倒車依靠電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。

法拉利不僅制造民用超跑，還有自己的 F1 車隊(duì)，在 F1 誕生之初就參賽，是歷史悠久且偉大的車隊(duì)之一，并將制造 F1 賽車的技術(shù)應(yīng)用于民用超跑。

此外，“躍馬”車標(biāo)還曾被保時(shí)捷、杜卡迪等品牌使用過(guò)。保時(shí)捷的品牌 LOGO 與“躍馬”有關(guān)，斯圖加特是其品牌所在地，名稱與養(yǎng)馬場(chǎng)有關(guān)。杜卡迪工程師法比奧·塔格里奧尼在摩托車上首次使用了“躍馬”，據(jù)傳其父親與巴拉克爵士一家關(guān)系親切。

法拉利車標(biāo)的設(shè)計(jì)也經(jīng)歷了多次變化。最初為盾形圖案，未采用意大利國(guó)旗顏色，后逐漸添加和修改元素，如取消黑色輪廓、添加三色條紋、修改馬的形象和字體等。上世紀(jì) 60 年代，銀色“躍馬”和“Ferrari”車標(biāo)的放置方法流傳至今。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）