自動擋是有檔位的。

常見的自動擋檔位有 P、R、N、D、S、L 等。

P 檔為駐車檔，停車時使用。掛入 P 檔，鎖止棘爪會將變速器輸出軸鎖止，防止溜車。但要注意，汽車一定要在完全停止的狀態(tài)下才能掛入 P 檔，否則會損壞變速器。長時間停車，應(yīng)拉好手剎再推到 P 檔。

R 檔是倒擋，倒車時使用。和 P 檔一樣，車停穩(wěn)后才能掛入，否則會因沖擊力過大等原因損壞變速器。一般需按下變速檔位的保修按鈕防止誤掛。

N 檔為空檔，用于暫時停車，比如等紅燈、等人時可掛入。但要注意，自動擋汽車下坡時不能掛入 N 檔，否則變速器輸出軸轉(zhuǎn)速高，發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。

D 檔是前進(jìn)檔，也是使用頻率最高的檔位。掛入 D 檔后，變速箱會在所有前進(jìn)擋中自動切換。要根據(jù)油門大小和車速高低來確定擋位，加速踏板操作方法不同，換擋時的車速也不同。起步時迅速踩下加速踏板，升擋晚，加速能力強；到一定車速后，很快松開加速踏板，汽車能立即升擋，發(fā)動機噪聲小，舒適性好。

S 檔是運動模式，掛入 S 檔后，換擋轉(zhuǎn)速會提高。比如平路行駛，D 檔在 1500 轉(zhuǎn)升檔，S 檔則在 2500 轉(zhuǎn)升檔。在盤山公路爬坡、超車時使用 S 檔，能減少變速箱頻繁換擋，提升動力和平順性。

L 檔是低速檔，車輛下坡時掛入可減少剎車制動，上坡時掛入爬坡更有力。

另外，還有些車型有 M 檔，是手自一體車型所特有，可以手動控制換擋。

在實際駕駛中，啟動、熄火時最好在 P 檔。在 D 檔與 R 檔之間切換時要讓車完全停穩(wěn)，避免增加變速箱離合器的磨損。有些自動變速箱與發(fā)動機靠液力變矩器傳遞動力，掛上 D 檔松開剎車會自動蠕行；有些靠離合器傳遞動力，掛上 D 檔不踩油門可能會溜車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）