寶馬 S1000XR 是一款非常出色的運(yùn)動(dòng)旅行摩托車。

它搭載了強(qiáng)大的 999cc 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，最大動(dòng)力可達(dá) 170 匹左右，扭矩表現(xiàn)也很優(yōu)秀，能在各種路況下提供穩(wěn)定且充沛的動(dòng)力。

電子系統(tǒng)方面，配備了眾多先進(jìn)的輔助功能，如 ABS 防抱死剎車系統(tǒng)、彎道 ABS、牽引力控制系統(tǒng)等，大大提升了駕駛的安全性。

在舒適性上，S1000XR 表現(xiàn)出色。座椅經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，長(zhǎng)時(shí)間騎行也不易疲勞。懸掛系統(tǒng)能有效過濾路面顛簸，提供舒適的乘坐體驗(yàn)。而且它提供多種座位高度的鞍座供選擇，以適應(yīng)不同騎士的需求。

技術(shù)上，它采用了自適應(yīng)轉(zhuǎn)向照明、動(dòng)態(tài)制動(dòng)輔助、起步控制等先進(jìn)功能，不僅提高安全性，還讓駕駛更便捷。

外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，流線型車身和大膽的顏色搭配，使其具有很高的辨識(shí)度。車輛尾部的運(yùn)動(dòng)型設(shè)計(jì)、新側(cè)板和進(jìn)氣口，以及新的車體圖案/貼花，都增加了其時(shí)尚感。

此外，它的車架和后搖臂設(shè)計(jì)精良，保證了車輛的穩(wěn)定性和操控性。剎車系統(tǒng)性能優(yōu)異，前剎采用 Brembo 對(duì)向四活塞輻射式卡鉗配合雙碟盤，后剎是單向單活塞卡鉗配合單碟盤，能有效保障制動(dòng)效果。

總之，寶馬 S1000XR 無論是性能、舒適性還是外觀設(shè)計(jì)，都達(dá)到了很高的水平。對(duì)于既想滿足日常通勤，又想進(jìn)行長(zhǎng)途旅行的騎士來說，是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）