寶馬三系運動曜夜版是一款相當出色的車型。

首先說性能。它搭載高功率版本的 B48 2.0T 發(fā)動機，動力強勁，給駕駛者充足的信心。不同的駕駛模式，如 Eco、comfort、sport 和 Sport+，能滿足各種駕駛需求。在 Sport+模式下，油門響應極其積極，中控氛圍切換為紅色戰(zhàn)斗背景，駕駛激情瞬間被點燃。ZF8AT 變速箱與發(fā)動機的搭配天衣無縫，換擋表現(xiàn)驚艷。

操控方面。清晰的路感和精準的轉(zhuǎn)向，讓人時刻能感受到“人車合一”，即便是女生駕駛也能輕松把控。懸掛雖比上一代更舒適，但絲毫不影響操控性。

空間上。330iM 運動曜夜版并非加長版本，車身長度 4 米 65，軸距 2 米 81，家用足夠。而 330Li 尊享型 M 運動曜夜套裝版，車身長度 4838mm，軸距 2961mm，空間更為寬敞。

外觀方面。提供多種顏色選擇，車身線條流暢動感，運動外觀套件、主動閉合式進氣格柵、鋁合金輪轂等裝備，使其更具運動氣息。

內(nèi)飾上。方向盤為真皮材質(zhì)，可多向調(diào)節(jié)，座椅材質(zhì)有仿皮可選，還提供多種調(diào)節(jié)和記憶功能。內(nèi)飾顏色豐富，配備 12.3 英寸全液晶儀表和 14.9 英寸中控屏幕，檔次感十足。

配置方面。主動安全配置豐富，如車道偏離預警、前方碰撞預警等。被動安全配置也很到位，有側(cè)安全氣簾等。輔助/操控配置包含前駐車雷達、倒車影像等。舒適/防盜配置有電動后尾門等。影音娛樂配置有哈曼卡頓品牌音響等。智能化配置還有 iDrive 車載智能系統(tǒng)等。

不過，它也有一些小缺點，比如采用的防爆胎胎噪有點大，NVH 控制相比同級別的車系存在些許差距。但總體來說，寶馬三系運動曜夜版在性能、操控、外觀、內(nèi)飾和配置等方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）