2012 寶馬 x1 相當(dāng)不錯(cuò)！

先說動(dòng)力，它用的是代號(hào)為 N20 的全新 2.0 升渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。20i 車型最大功率 135kW，扭矩峰值 270N·m，5000 - 6250rpm 耐力區(qū)間不錯(cuò)，爆發(fā)力平順，像扭矩峰值區(qū)間擴(kuò)大的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，適合溫文爾雅的都市年輕人。28i 車型最大功率 180kW，扭矩峰值 350N·m，輸出區(qū)間更寬泛，提速感強(qiáng)，6.5 秒的百公里加速成績出色。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)和 8 速自動(dòng)變速器搭配完美，換擋平順，還降低了 20%的油耗，實(shí)現(xiàn)了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

操控方面也很棒，配備的 xDrive 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，一般路況下 60%動(dòng)力給后軸，彎道能把 80%動(dòng)力給后軸，近似后輪驅(qū)動(dòng)，增加彎道操控靈活性。高速過山路彎心時(shí)，懸掛調(diào)教硬朗，支撐有力，倍耐力 P7 輪胎抓地力好，方向指向精準(zhǔn)，循跡性不錯(cuò)。不過市區(qū)行駛時(shí)懸掛偏硬會(huì)有點(diǎn)敏感。

車內(nèi)配置厚道，靈活多變的后排空間很實(shí)用。

總之，2012 寶馬 x1 動(dòng)力和操控表現(xiàn)出色，車內(nèi)配置和空間也不錯(cuò)，是一款值得考慮的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）