寶馬 2019 款 s1000rr 是一款非常出色的車型。

從外觀來看，頭燈從不對稱雙眼頭燈改成左右對稱的上吊眼形狀，車架、后搖臂以及后避震器都有變動，儀表板也變?yōu)椴噬壕聊弧?/p>

引擎方面，搭載了“ShiftCam”可變氣門正時與揚程系統(tǒng)，最大馬力提升到 207ps，轉(zhuǎn)速在 9000 轉(zhuǎn)以上時動力強勁，低轉(zhuǎn)速時扭力稍顯不足。

騎乘感受上，對于身高 167cm 的人來說，雙腳著地性不太理想，M 套件的坐墊較硬厚，標準版稍好。轉(zhuǎn)向裝置零組件較近，轉(zhuǎn)動幅度不大且寬度較寬，但騎乘姿勢前傾卻不易累。擋風(fēng)鏡較低，會受風(fēng)壓影響。坐墊后面寬，腳踏位置靠后，騎乘姿勢舒適。油箱高度不高但有點寬，操控自由度高。

電子控制裝置表現(xiàn)出色，電子快排精準，降檔時后輪不彈跳。循跡控制系統(tǒng)優(yōu)秀，濕滑路面后輪不打滑，彎道剎車前輪制動力穩(wěn)定。

這款車提供四種駕駛模式，包括雨天、公路、動力、比賽模式，還可選配高級比賽模式，可根據(jù)需求切換。此外，還有 M 組件可選，包含 M 電池、座墊、碳纖維輪輞等，能進一步減輕車重提升性能。

總之，寶馬 2019 款 s1000rr 動力強勁，操控精準，配置豐富，是一款能在街道上享受賽道樂趣的優(yōu)秀車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）