寶馬 1 系 18 年運(yùn)動型還是挺不錯的。

先來說說優(yōu)點(diǎn)。

操控那是沒得說，電子系統(tǒng)全開時，50 碼過彎道有開后驅(qū)車的錯覺，后面的輪子推著過彎很舒服，方向盤沒虛位，新手開也沒問題。

動力方面有三個模式，舍得踩油門推背感強(qiáng)。

座椅的包裹性和舒適性很棒，能激發(fā)駕駛欲望。

外觀小巧精致，運(yùn)動感十足。

油耗不算高，省著點(diǎn)開能控制在 6 個油以內(nèi)。

配置也不錯，舒適進(jìn)入、后備箱感應(yīng)開啟、電動座椅等都有。

內(nèi)飾簡約舒心。

再講講缺點(diǎn)。

后排空間偏小，175cm 的人前排調(diào)到舒適位置，后排腿部空間就小了，膝蓋會頂?shù)阶伪巢克芰?，影響乘坐感受?/p>

油門踏板走爛路有異響。

中控屏有點(diǎn)小且不是觸屏，鼠標(biāo)旋鈕用著還行但不如觸屏方便。

科技感不是很強(qiáng)，內(nèi)飾簡單，沒有導(dǎo)航跟倒車影像，云端互聯(lián)作用不大。

沒有后排中央出風(fēng)口，也不支持后排座椅放倒，無法拓展后備廂空間。

總的來說，寶馬 1 系 18 年運(yùn)動型在操控、動力、座椅和外觀等方面表現(xiàn)出色，雖然后排空間和一些配置方面存在不足，但如果您更注重駕駛體驗(yàn)和品牌力，它依然是個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）