寶馬 1 系挺不錯(cuò)的。

它繼承了寶馬品牌優(yōu)秀的操控性能，這主要?dú)w功于底盤懸掛系統(tǒng)的出色調(diào)校。獨(dú)特的前置后驅(qū)設(shè)計(jì)在緊湊型車中獨(dú)具優(yōu)勢(shì)，操控靈活性遠(yuǎn)超前驅(qū)車型，駕駛感受生動(dòng)直接。

從設(shè)計(jì)來看，寶馬 1 系有自己的風(fēng)格，發(fā)動(dòng)機(jī)艙修長(zhǎng)，審美因人而異。內(nèi)部使用細(xì)節(jié)方面，座椅高低調(diào)節(jié)不太好用。

在工藝和技術(shù)配置上，它展現(xiàn)了寶馬的卓越品質(zhì)，堪稱緊湊型豪華車的典范。比如通過電池放在尾箱下部、發(fā)動(dòng)機(jī)大幅度后移等設(shè)計(jì)，盡量讓重心接近車身中心位置。

綜合評(píng)分達(dá)到 4.44 分。優(yōu)點(diǎn)眾多，比如人體工程學(xué)出色，坐進(jìn)駕駛艙駕駛欲望立馬被激活，座椅包裹性和舒適性遠(yuǎn)超同級(jí)車，與車連為一體的感覺很棒。電子系統(tǒng)全打開時(shí)，駕駛該車 50 碼過山道彎，會(huì)有種開后驅(qū)車的錯(cuò)覺。外觀也令人十分滿意，這個(gè)價(jià)位能有這樣的外觀很值。內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，能摸到的地方多為軟性材質(zhì)包裹，做工用料精致。中控臺(tái)造型有檔次，多媒體配置豐富。

不過，寶馬 1 系也有不足。后排空間偏小，身高 175cm 的人前排調(diào)到舒適位置，再坐后排腿部空間會(huì)覺得小，膝蓋易頂?shù)阶伪巢克芰?，影響乘坐感受。油門踏板走爛路有異響，讓人心煩。整體空間不是特別大，人少能應(yīng)對(duì)，隔音有待加強(qiáng)，后排不能放倒，搬較大物品不方便。

但如果您熱愛駕駛，追求高品質(zhì)駕駛體驗(yàn)，不太在乎這些小瑕疵，寶馬 1 系是值得考慮的，能帶來出色的操控樂趣，享受駕駛快感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）