EQ900 是現(xiàn)代旗下高端品牌 Genesis 的豪華車型。

其車頭采用夸張的六邊形大嘴設(shè)計，這是現(xiàn)代家族式的傳承。中網(wǎng)里隱藏著小攝像頭和四方雷達(dá)面板，雷達(dá)與車道保持系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和緊急剎車系統(tǒng)有關(guān)。

車身側(cè)面線條流暢，車頂過渡平直，車長 5.2 米，與奔馳 S 級相當(dāng)。低配車型裝配 18 英寸輪圈，高配為 19 英寸。車尾部分被網(wǎng)友吐槽與奔馳 S 級相似，采用雙邊共兩出鍍鉻排氣。

內(nèi)飾采用環(huán)抱式風(fēng)格，充斥著真皮、實木、鍍鉻金屬，整體大氣，但在豪華氛圍營造上略有不足。

動力方面，有 3.8 V6 自然吸氣發(fā)動機(jī)、3.3T V6 渦輪增壓發(fā)動機(jī)、5.0 V8 自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配現(xiàn)代自主研發(fā)的 8 擋自動變速箱，動力表現(xiàn)可靠。

在韓國，EQ900 售價換算成人民幣在 40.33 萬 - 64.64 萬元之間，預(yù)售量不錯。作為捷恩斯品牌的首款車型，它采用了霸氣的大型散熱器護(hù)柵和犀利的前照燈，內(nèi)部配備高速公路駕駛輔助系統(tǒng)、駕駛席座椅智能姿控系統(tǒng)、后排“頭等艙 VIP 座椅”，可多方向電動調(diào)節(jié)，內(nèi)飾采用頂級皮料和實木材質(zhì)，車身采用大量超強(qiáng)張力鋼板，并配備防側(cè)撞擊系統(tǒng)。

此外，EQ900 改裝時可選擇 AIRBFT 氣動懸掛，這種懸掛使用純氣體做阻尼介質(zhì)，能使車輛在坑洼不平路面、彎道行駛時都有良好表現(xiàn)，提高舒適性和操控性，還能縮短制動距離、節(jié)省油耗、降低胎噪、降低噪音，延長減震器及其他零件的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）