大眾 ID.3 純電的知識(shí)主要包括續(xù)航、充電、動(dòng)力等方面。

續(xù)航方面，國(guó)內(nèi)在售的大眾 ID.3 目前僅有 450KM（CLTC 工況）續(xù)航版本的車(chē)型可選。在北京 12 月的冬季續(xù)航實(shí)測(cè)中，其續(xù)航達(dá)成率不錯(cuò)。在二三四環(huán)行駛時(shí)，表顯平均電耗低于 12kWh/100km，但在平均速度更高、需頻繁超車(chē)的五六環(huán)，平均能耗高出約 11%。滿電續(xù)航跑至表顯 0%電量后，實(shí)際里程為 394.9km，續(xù)航折扣率為 91.8%。不過(guò)要注意，熱泵空調(diào)需單獨(dú)選裝，冬季制暖僅依靠 PTC 元件能耗不占優(yōu)勢(shì)，北方地區(qū)選裝熱泵空調(diào)更好。

充電方面，2023 款大眾 ID.3 的電池容量為 52.8kWh（寧德時(shí)代提供），提供直流快充和交流慢充。家用充電樁安裝有必要，政策也扶持，城市小區(qū)居民符合條件與物業(yè)溝通好，帶齊材料辦理即可。從 20%快充至 80%大概需要 0.67h。家充樁充電功率為 7kW，從 0%充至 100%大概需要 8.5h。

動(dòng)力方面，大眾 ID.3 是大眾 MEB 純電平臺(tái)開(kāi)發(fā)的全新車(chē)型，采用后置后驅(qū)布局，后置單電機(jī)最大功率為 125kW、最大扭矩為 310N·m，0-100km/h 加速實(shí)測(cè)成績(jī)?yōu)?8.18 秒。在 0-60km/h 提速中比 280TSI 版本的高爾夫略快，60-100km/h 提速中略慢。結(jié)合扎實(shí)底盤(pán)、穩(wěn)準(zhǔn)轉(zhuǎn)向與駕控表現(xiàn)，以及 37.05 米的 100km/h-0 剎停距離，在市區(qū)通勤駕控樂(lè)趣出色。

綜合來(lái)看，大眾 ID.3 續(xù)航達(dá)成率出色，但要審視自身用車(chē)需求及充電環(huán)境是否會(huì)有續(xù)航焦慮。性能方面加速夠用，駕控體驗(yàn)很棒。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）