車的 ACC 指的是自適應(yīng)巡航控制，這是一種智能化的汽車駕駛輔助系統(tǒng)。

ACC 系統(tǒng)主要包括雷達(dá)傳感器、數(shù)字信號處理器、控制模塊等部件。雷達(dá)傳感器通常安裝在散熱器護柵內(nèi)，能探測汽車前方約兩百米的距離；輪速傳感器在前后輪轂上，用于測出車輛行駛速度；方向角傳感器能判斷車輛行駛方向。

它的工作原理是通過車距傳感器持續(xù)掃描車輛前方道路，同時結(jié)合輪速傳感器采集的車速信號。當(dāng)與前車距離過小時，ACC 控制單元會與制動防抱死系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動作，對車輪適當(dāng)制動，并降低發(fā)動機輸出功率，以保持安全距離。而且，ACC 能根據(jù)道路情況自動加速和減速。

ACC 有很多實用功能。比如恒速調(diào)節(jié)功能，它區(qū)別于傳統(tǒng)定速巡航，能隨路況減速加速。還有跟隨前車功能，駕駛員可自主調(diào)節(jié)跟車距離。主動制動功能能在車輛遇危險時主動停車，但目前只能識別前方危險。車道保持功能減少駕駛疲勞，標(biāo)志著 L2 級駕駛輔助的實現(xiàn)。車道偏離提醒和糾正功能，在車輛偏離正常軌道時會提醒駕駛員，若未糾正，系統(tǒng)也會幫忙糾正。

ACC 能改善駕駛員的舒適度，減輕工作負(fù)荷，降低約 62%的追尾碰撞事故。但它也有局限性，比如只有在車速為 30km/h 到 200km/h 時工作，無法對固定不動的目標(biāo)做出反應(yīng)，在雨水和雪地路面、轉(zhuǎn)彎半徑很小的情況下會影響工作效果。

此外，ACC 在鑰匙開關(guān)上是在汽車熄火狀態(tài)下，可以使用車上附屬電氣設(shè)備的開關(guān)；在方向盤上的獨立 ACC 按鈕則是定速巡航的控制開關(guān)。不同年代、品牌車型上，ACC 代表的含義可能稍有區(qū)別。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）