JDM 指的是日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)（Japanese Domestic Market），意思是為日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)生產(chǎn)的車輛及其零配件，有時(shí)也指汽車及摩托車愛(ài)好者聚集的地方。

JDM 最初起源于日本國(guó)內(nèi)對(duì)本土汽車的控制規(guī)定。在 70 年代末，日本規(guī)定本土汽車最高時(shí)速不能超過(guò) 180 至 190km/h，1988 年又規(guī)定引擎不得超過(guò) 280 馬力，這些主要是出于安全考慮。不過(guò) 2004 年日本解除了馬力限制，但最高時(shí)速限制仍影響著超跑設(shè)計(jì)與生產(chǎn)。

JDM 車系車型特點(diǎn)明顯。外觀上，JDM 改裝車追求簡(jiǎn)單素凈，保持車輛最佳狀態(tài)和平衡性，從早期夸張的暴走族風(fēng)格逐漸傾向于極簡(jiǎn)風(fēng)。性能方面，日本汽車制造商以高標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，JDM 車型通常把高性能駕駛放首位，操控性好，比外國(guó)制造的同類車型更輕更靈活，加速度大，高速行駛時(shí)能保持穩(wěn)定。而且 JDM 汽車的低里程數(shù)也是顯著優(yōu)勢(shì)，內(nèi)部零件使用壽命更長(zhǎng)，減少了更換非正品零件的花費(fèi)。

在發(fā)展過(guò)程中，JDM 形成了獨(dú)特的改裝車文化。日系車改裝 JDM 風(fēng)格的較多，比如豐田 Supra 、本田飛度、三菱 EVO 等。改裝通常涉及動(dòng)力、剎車、行走、外觀部分。動(dòng)力改裝包括刷 ECU 電腦、更換火花塞和進(jìn)氣等；剎車改裝主要是對(duì)剎車片和卡鉗進(jìn)行調(diào)整；行走改裝是對(duì)輪轂和輪胎動(dòng)手，增強(qiáng)抓地力和加速性；外觀改裝則是大包圍和尾翼等。

由于不同國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)不同，JDM 車系在出口車型上會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和引擎版本進(jìn)行調(diào)校，比如本田思域就有不同版本的引擎。JDM 車在美國(guó)也很受歡迎，80 年代開(kāi)始一些車型進(jìn)入美國(guó)，90 年代熱度更高，像謳歌 Integra、本田思域等車型常見(jiàn)于美國(guó)市場(chǎng)雜志，一些車型還進(jìn)行了馬力和底盤升級(jí)。

JDM 不僅是一種汽車文化，還是一種生活方式，有眾多亞文化，比如 Bososoku 、Itasha 、Dekotora 等。而且日本發(fā)達(dá)的電玩、漫畫、影視產(chǎn)業(yè)也推動(dòng)了 JDM 車系和改裝的發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）