北京奧迪 e-tron 挺不錯的。

動力方面，它搭載交流異步電機，前電機最大輸出功率為 115 千瓦，峰值扭矩為 226 牛米；后電機最大輸出功率 172 千瓦，峰值扭矩 314 牛米，動力較為充沛。

外觀上，采用奧迪家族標志性大尺寸八邊形中網(wǎng)搭配豎直鍍鉻飾條，內(nèi)部銀色鍍鉻格柵可主動開閉。全新設計的矩陣式 LED 大燈組犀利，前機艙蓋隱藏式縫隙設計增強車頭一體感和未來感。雙腰線設計讓車身側(cè)面飽滿且具力量感，車門底部鍍鉻裝飾提升豪華感，大尺寸五幅式刀鋒輪轂搭配橙黃色卡鉗很有視覺沖擊。尾部的貫穿式 LED 尾燈增加科技感和寬度，圓潤飽滿的造型彰顯力量感與氣場，后保險杠粗壯鍍鉻飾條增添精致豪華感。

內(nèi)飾上，采用奧迪最新設計語言，全液晶儀表盤、大尺寸中控屏和空調(diào)控制屏構(gòu)成三屏全觸感交互系統(tǒng)。方向盤是三幅式多功能的，握持手感應該不錯。進口 e-tron 上的專屬材質(zhì)內(nèi)飾、縫線圖案和色彩組合預計也會在國產(chǎn)版體現(xiàn)。

續(xù)航方面，工況續(xù)航里程為 465 公里。雖然對比市面上一些純電動 SUV 有差距，但也能滿足一定出行需求。

配置豐富，像 MMI 系統(tǒng)支持 Apple CarPlay 及 Audi connect 手機端互聯(lián)，內(nèi)置導航能搜索充電樁，還有夜視、車道保持、自動泊車、360 全景影像等功能。舒適性配置也很多，比如四溫區(qū)自動空調(diào)、前后排座椅加熱/通風、后排娛樂控制系統(tǒng)、按摩、加熱/制冷杯架、老板鍵等。

而且奧迪 A6L e-tron 由中德雙方專為中國市場聯(lián)合打造。在連接工業(yè)充電樁時 2 小時即可將電量充滿，380V 快充 2.3 小時滿電，家用 220V 慢充 8.5 小時滿電。綜合油耗僅為 2.2L/100km，總續(xù)航里程高達 880 公里。

目前北京奧迪 e-tron 有降價優(yōu)惠，最高優(yōu)惠額度達 25.95 萬元，現(xiàn)車充足。原價 32.81 萬起售的奧迪 e-tron 現(xiàn)價極具吸引力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）