本田新款車在多個方面都有著出色的表現(xiàn)。

就拿本田新款 Vezel 來說，它是一款時尚實用的“城市 SUV”，駕駛起來充滿樂趣。車身長度 4340 毫米，軸距 2610 毫米，內(nèi)部空間出色，后座能輕松容納兩個身高 175 厘米的人，載貨空間也很寬敞。外觀上，后組合燈改為全 LED 燈，采用水平兩層圖形標(biāo)準(zhǔn)化，車頭兩側(cè)設(shè)有“出風(fēng)口”。內(nèi)飾方面，前排座椅中控臺改為對稱式。動力上，G 級搭載 1496cc 四缸汽油發(fā)動機，與四輪驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)合，駕駛過程中，從極低速行駛到高速公路都毫無壓力，低轉(zhuǎn)速扭矩實用，車速增加發(fā)動機轉(zhuǎn)速平穩(wěn)，車身對方向盤動作反應(yīng)良好，懸架系統(tǒng)運轉(zhuǎn)良好，乘坐舒適，還配備陡坡緩降控制系統(tǒng)。但隨著速度增加，車內(nèi)噪音會較大。

本田思域新款也有不少亮點。外觀造型時尚運動，顏值高，內(nèi)飾做工精致，有檔次感和科技感，動力強勁，日常超車輕松。不過，它也存在一些不足，比如后排空間稍顯擁擠，隔音效果一般，有明顯胎噪和風(fēng)噪，動力輸出稍顯平順，底盤較低等。

新款本田 CR-V 堪稱歷史上最帥的一代，設(shè)計簡潔硬朗，前大燈上方是橫條型的 LED 日行燈?？臻g進(jìn)步很大，內(nèi)飾風(fēng)格和思域相似，做工用料高級。駕駛感受上，搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，動力強油耗低，可靠性好。傳動系統(tǒng)匹配 CVT 變速箱，運動感強。日常駕駛坐姿舒展，視野開闊，起步后方向盤手感輕柔，指向性好。低速階段動力輸出平順，中低速從容自然。底盤采用前麥弗遜后多連桿，過濾振動效果好，保留部分路感，在彎道中支撐性不錯，剎車線性，制動力分配均勻。

新款雅閣在智駕輔助方面，Honda SENSING 360 安全超感全方位升級，有更好用的智駕輔助功能。動力方面有全新的 e：PHEV 插混車型加入，競爭實力更強。座艙有中國特供的座艙環(huán)境控制旋鈕，還有 Cabin Watch 后排守護(hù)功能和首次搭載的流媒體后視鏡。

總之，本田新款車在外觀、空間、動力、配置等方面都有出色表現(xiàn)，但在隔音、后排空間等方面還有改進(jìn)空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）