探岳的顆粒捕捉器并沒有完全解決。

顆粒捕捉器是安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，作用是捕捉微粒排放物質(zhì)，經(jīng)過燃燒轉(zhuǎn)化為對(duì)空氣無污染的二氧化碳再排放，能減輕空氣污染。它通過擴(kuò)散沉淀、慣性沉淀或線性攔截等方式，有效凈化排氣中約 90%的顆粒，是凈化柴油機(jī)顆粒物的有效方法。

部分探岳車型的顆粒捕捉器仍存在問題。比如途悅 2021 33 豪華加版就未解決。顆粒捕捉器堵塞會(huì)帶來一些不良影響，像降低車輛動(dòng)力，排氣阻力增加會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出自動(dòng)降低，車輛動(dòng)力性能也會(huì)下降。同時(shí)還會(huì)增加車輛油耗，堵塞后排氣阻力變大，車輛需要更大油門高轉(zhuǎn)速行駛，油耗也就隨之增加。

不過，大眾已經(jīng)在努力解決這個(gè)問題。通過升級(jí)國(guó)六排放的發(fā)動(dòng)機(jī)和優(yōu)化排氣流場(chǎng)設(shè)計(jì)等方式，來降低顆粒捕捉器的堵塞風(fēng)險(xiǎn)。一汽-大眾也對(duì)存在顆粒捕捉器問題的車輛進(jìn)行了召回并免費(fèi)更換零部件。

總之，雖然探岳的顆粒捕捉器問題還未徹底解決，但大眾一直在采取措施改進(jìn)，相信未來會(huì)有更好的解決方案，讓車主們更加安心和滿意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）