不用充電的混動汽車有不少：

吉利星瑞 L 雙擎，12 萬左右能買到，四季度推出，換裝最新 1.5T + 3DHT PRO 油電混動系統(tǒng)，外觀細(xì)節(jié)升級，內(nèi)飾科技感增強(qiáng)，搭載混動專用 1.5T 發(fā)動機(jī)，支持 VGT 可變幾何截面渦輪增壓器和米勒循環(huán)系統(tǒng)，參考之前車型，油耗低。

廣汽傳祺 M7，定位高于 M6 的家用 MPV，有插混和油電混動版，外觀內(nèi)飾延續(xù)家族設(shè)計，動力搭載廣汽傳祺最新混動專用 2.0ATK 發(fā)動機(jī)和 GMC2.0 雙電機(jī)。

長安馬自達(dá) CX-50 行也 HYBRID，大五座 SUV，設(shè)計和燃油版相似，換裝 2.5L 自吸發(fā)動機(jī)，大概率采用第四代豐田 THS 混動系統(tǒng)，支持電四驅(qū)擴(kuò)展。

長安福特蒙迪歐 HEV，延續(xù)銳界 L 的 e - 混動技術(shù)，搭載 1.5T 發(fā)動機(jī)和雙電機(jī)方案，動力表現(xiàn)突出，油耗或在 5L/100km 左右。

北京現(xiàn)代索納塔，新一代車型設(shè)計年輕時尚，新增油電混動版，搭載 2.0L 阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)、6AT 變速器，采用 P2 布局單電機(jī)。

此外，還有：

本田 ZR - V/型格 HATCHBACK，均搭載 2.0L 油電混動系統(tǒng)，成熟可靠。

銳界 L，首次帶來 2.0T 油電混動版本，針對發(fā)動機(jī)電氣化改造強(qiáng)化燃油經(jīng)濟(jì)性。

五菱凱捷混動版，配備 2.0L 油電混動系統(tǒng)，空間舒適性是賣點。

皇冠 SportCross，有 2.5L 以及 2.4T 兩種油電混動系統(tǒng)，進(jìn)口身份，造型獨特。

廣汽傳祺影酷，雙子星版本是混動車型，設(shè)計前衛(wèi)，內(nèi)飾有科技感和溫馨氛圍，動力由 2.0L 阿特金森發(fā)動機(jī) + GMC2.0 機(jī)電耦合系統(tǒng)組成，省油。

五菱星辰，拉低了混動車型售價門檻，設(shè)計年輕，配置豐富，動力由 2.0L 阿特金森發(fā)動機(jī) + 電磁式 DHT 變速箱組成。

哈弗神獸，外觀前衛(wèi)大氣，DHT 混動技術(shù)下燃油經(jīng)濟(jì)性高。

日產(chǎn)軒逸 e - POWER，搭載增程式混動系統(tǒng)，市區(qū)工況油耗低，推薦超智聯(lián) PLUS 車型，配置豐富。

豐田卡羅拉雙擎，搭載 THS II 混合動力系統(tǒng)，平順性好，油耗低，推薦精英版車型。

本田凌派，搭載第三代 i - MMD 雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)，動力輸出順暢，加速體感強(qiáng)，推薦銳·幻夜版車型。

魏牌瑪奇朵 DHT，搭載 DHT 檸檬混動系統(tǒng)，內(nèi)飾質(zhì)感好，推薦頂配大師版車型。

雷克薩斯 ES，中大型豪華轎車，工藝出色，舒適平穩(wěn)。

雅閣，中型轎車，動感個性，配置豐富。

漢蘭達(dá)，中型 SUV，各方面細(xì)節(jié)用心，保值率高。

皇冠陸放，中型 SUV，適合全家出行，動力和避震表現(xiàn)優(yōu)秀。

林肯 MKZ，入門級豪華轎車，外觀和駕乘感受出色。

雷凌，緊湊型轎車，優(yōu)點眾多。

享域，緊湊型轎車，油耗低，空間大。

艾力紳，MPV 車型，空間優(yōu)秀。

英仕派，中型轎車，面向中年消費者，外觀配置不錯。

RAV4 榮放，緊湊型 SUV，口碑好，新車型各方面提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）