寶沃 BX6 的動(dòng)力相當(dāng)出色。

它搭載的是一款高功率 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 140kW，峰值扭矩 280Nm。在實(shí)際駕駛中，無論是高速路上的巡航、超車，還是山路的急加速，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都能滿足駕駛者的要求，動(dòng)力輸出絲毫不費(fèi)勁。

在加速測(cè)試中，雖然起步感受比較平緩，但在中后段的加速表現(xiàn)出色。

而在日常駕駛中，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的出力非常線性，低轉(zhuǎn)速時(shí)出力痛快，完全沒有自主品牌渦輪機(jī)常見的低扭不足問題，能讓您在堵車時(shí)舒適地控制車輛。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 6 速手自一體變速箱，其換擋較為平順。在市區(qū)擁堵路面能悄無聲息地工作，不知不覺就把檔位調(diào)在合適位置。日常駕駛更偏向升檔，超車加速時(shí)降檔速度稍慢，但在山路運(yùn)動(dòng)模式下，降檔迅速，配合恰當(dāng)?shù)挠烷T調(diào)教，駕駛行云流水。

寶沃 BX6 的底盤表現(xiàn)也不錯(cuò)。前麥弗遜后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu)，在經(jīng)過大坑小洼時(shí)能淡定從容，過濾小顛簸更是徹底，懸掛調(diào)教展現(xiàn)出了品牌的功力。

不過，在隔音方面，底盤和環(huán)境隔音水平較高，但發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)噪音較明顯。

總之，寶沃 BX6 的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，在同價(jià)位競(jìng)品中有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。如果您喜歡強(qiáng)勁且線性的動(dòng)力輸出，寶沃 BX6 是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）