雷凌有底盤防護(hù)板。

雷凌底盤雖然配備的防護(hù)板不算多，但底盤涂有防銹保護(hù)涂層，能有效防止底盤生銹。有些車型的底盤還有塑料護(hù)板，不僅能保護(hù)底盤，還能增加底盤平整度，提高汽車高速行駛的穩(wěn)定性。

全新雷凌在底盤防護(hù)方面更是下足功夫。其前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，前部有橡膠及玻璃纖維護(hù)板完全覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件，避免沙石磕碰。護(hù)板上設(shè)有多處鰭狀空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，能降低風(fēng)阻，提升行車穩(wěn)定性。前懸掛的下控制臂采用雙層鋼板沖壓件并打孔，減輕重量又提升剛性，下擺臂采用可拆卸式鋁合金球頭，方便維護(hù)節(jié)省費(fèi)用，前防傾桿直徑達(dá) 26mm，采用 H 型副車架提升車身剛性。

全新雷凌的后懸掛采用同級(jí)罕見的獨(dú)立雙叉臂式設(shè)計(jì)，優(yōu)化了擺臂位置、減震器前傾等，提高了穩(wěn)定性與舒適性。底盤后部配備大面積橡膠護(hù)板，帶有空氣動(dòng)力學(xué)鰭片，提高車輛穩(wěn)定性與燃油經(jīng)濟(jì)性。采用筒簧分離式設(shè)計(jì)，減震器移至車橋前方增大行李箱容積，后減震器采用鋁合金塔頂防銹減重，后防傾桿粗細(xì)達(dá) 24mm。

全新雷凌底盤整體設(shè)計(jì)工整，防護(hù)水平到位，幾乎無(wú)裸露之處。排氣管周邊被鋁合金隔熱瓦覆蓋，油箱被隔熱瓦及橡膠護(hù)板包裹。底盤中部有 3 根粗壯的鋁合金橫向加強(qiáng)桿，輪拱均覆蓋表面帶植絨的橡膠護(hù)板隔絕輪胎噪音，底盤采用大量帶紫色防銹涂層的固定螺栓和螺母。

如果您想進(jìn)一步保護(hù)底盤，可以噴涂底盤裝甲，有效保護(hù)底盤并提升隔音性能。但不要隨便加裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板，以免影響發(fā)動(dòng)機(jī)沉降。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）