奇駿有三缸和四缸兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。

之前的新一代奇駿搭載的是 1.5T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這一配置讓很多消費(fèi)者不太滿意，也影響了奇駿的銷量。此款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有 VC-turbo 可變壓縮比技術(shù)，最大馬力 204P，最大扭矩 300NM，動(dòng)力輸出不錯(cuò)，實(shí)際體驗(yàn)中操控性和動(dòng)力表現(xiàn)讓人滿意，但消費(fèi)者擔(dān)心以后會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。

如今，東風(fēng)日產(chǎn)上一代奇駿正式定名為奇駿·榮耀，配備的是 2.0L 自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率為 111kW，最大扭矩為 194N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 CVT 無級(jí)變速箱。

奇駿·榮耀的外觀采用舊款車型的造型設(shè)計(jì)，前臉是 U 形進(jìn)氣格柵，搭配粗壯鍍鉻飾條和犀利 LED 大燈，下包圍兩側(cè)霧燈醒目，前唇有鍍鉻飾條裝飾，整體硬朗時(shí)尚。車身尺寸為 4675*1820*1722mm，軸距 2706mm，造型寬大沉穩(wěn)。尾部造型寬大，兩側(cè)尾燈犀利，車牌處內(nèi)凹設(shè)計(jì)，增加了 HONOR 身份標(biāo)識(shí)。

內(nèi)飾和舊款車型保持一致，配備平底三輻式多功能方向盤和內(nèi)嵌式中控屏，以樸素實(shí)用為主，用料扎實(shí)，做工不錯(cuò)，還有鍍鉻飾條裝飾。

配置方面有車道偏離預(yù)警、上坡起步輔助、變道盲區(qū)預(yù)警、行車記錄儀和雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)等實(shí)用功能。

底盤采用前麥弗遜式，后多連桿式獨(dú)立懸架。

總的來說，奇駿既有三缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型，也有四缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型，大家可以根據(jù)自己的需求和喜好來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）