電車補(bǔ)貼分兩種情況：

一是電動(dòng)汽車補(bǔ)貼。純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程 300 - 400 公里，單車補(bǔ)貼 4.5 萬(wàn)元，續(xù)航里程高于 400 公里，單車補(bǔ)貼 5 萬(wàn)元。純電動(dòng)乘用車要獲得補(bǔ)貼，需滿足一些條件：30 分鐘最高時(shí)速不低于 100 公里/小時(shí)，續(xù)航里程不低于 150 公里，動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度不低于 105 瓦時(shí)/千克。補(bǔ)貼金額計(jì)算公式為：?jiǎn)诬囇a(bǔ)貼金額 = 里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)×電池系統(tǒng)能量密度調(diào)節(jié)系數(shù)×車輛能耗調(diào)節(jié)系數(shù)。單位電池電量補(bǔ)貼上限不超過(guò) 1200 元/kWh 。其中，能量密度在 105（含） - 120 瓦時(shí)/千克車型補(bǔ)貼 0.6 倍，120（含） - 140 瓦時(shí)/千克車型補(bǔ)貼 1.1 倍，140（含） - 160 瓦時(shí)/千克車型補(bǔ)貼 1.1 倍。能耗水平方面，根據(jù)整車不同的服務(wù)質(zhì)量，工況下每百公里的電耗需滿足閾值條件，電耗在 0（含） - 5%門(mén)檻以上的車輛補(bǔ)貼 0.5 倍，電耗在 5（含） - 25%門(mén)檻以上的車輛補(bǔ)貼 1 倍，電耗在 25%門(mén)檻以上的車輛補(bǔ)貼 1.1 倍。

二是電動(dòng)車以舊換新補(bǔ)貼。各地標(biāo)準(zhǔn)不同。上海 9 月底前啟動(dòng)實(shí)施電動(dòng)自行車以舊換新補(bǔ)貼政策，至 2025 年 6 月 30 日結(jié)束，給予個(gè)人消費(fèi)者一次性購(gòu)車 500 元立減補(bǔ)貼。海南對(duì)個(gè)人消費(fèi)者交回鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車舊車且購(gòu)買(mǎi)鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車新車的，給予定額補(bǔ)貼 800 元；不屬于以上定額補(bǔ)貼條件的，按照新車銷售價(jià)格的 20%給予補(bǔ)貼，最高補(bǔ)貼 500 元。湖北單個(gè)消費(fèi)者消費(fèi) 1200 元以上（含）至 2000 元以下，一次性立減補(bǔ)貼 300 元；2000 元以上（含）至 3000 元以下，一次性立減補(bǔ)貼 400 元；3000 元以上（含），一次性立減補(bǔ)貼 500 元。重慶個(gè)人消費(fèi)者，每售賣(mài)交回 1 輛舊車并購(gòu)買(mǎi) 1 輛新車，即可享受 500 元的定額資金補(bǔ)貼。云南自 2024 年 9 月 1 日（含當(dāng)日）至 2024 年 12 月 31 日（含當(dāng)日），對(duì)個(gè)人消費(fèi)者在云南省內(nèi)交回（注銷）個(gè)人名下老舊電動(dòng)自行車并換購(gòu)一輛電動(dòng)自行車新車補(bǔ)貼 500 元。四川按電動(dòng)自行車新車售價(jià)的 15%予以補(bǔ)貼，對(duì)安全隱患較大的老舊鋰電池電動(dòng)自行車報(bào)廢并新購(gòu)鉛酸電池新車，按 20%予以補(bǔ)貼，最高不超過(guò) 500 元。廣西新車購(gòu)置發(fā)票價(jià)格 2500 元（不含）以下的，補(bǔ)貼 300 元；發(fā)票價(jià)格 2500 元（含） - 3000 元（不含）的，補(bǔ)貼 400 元；發(fā)票價(jià)格 3000 元（含）以上的，補(bǔ)貼 500 元。遼寧補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛 300 元。廣東佛山即日起到今年 12 月 31 日，個(gè)人在廣東省內(nèi)報(bào)廢已在公安交通管理部門(mén)登記上牌的老舊電動(dòng)車（含蓄電池），換購(gòu)符合要求的電動(dòng)車，新車售價(jià)在 1500 元（含）以上的，即可一次性申請(qǐng)領(lǐng)取 500 元補(bǔ)貼。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）