寶馬 iX1 是一款相當(dāng)出色的車(chē)型。

從外觀來(lái)看，它保留了寶馬經(jīng)典的家族式語(yǔ)言，比如標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵，內(nèi)部采用全新雕刻的感晶體設(shè)計(jì)，搭配獨(dú)特的日間行車(chē)燈和炯炯有神的 LED 大燈，科技電感十足。車(chē)身側(cè)面線條修長(zhǎng)，比例勻稱，輪眉、車(chē)門(mén)和車(chē)身肩部的雕刻線清晰，尾部的“L”形立體尾燈極具辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，懸浮式雙聯(lián)屏簡(jiǎn)約又顯科技，符合駕駛者的視覺(jué)習(xí)慣。除必要的物理按鍵外，為儲(chǔ)物預(yù)留了大量空間。一體式 M 運(yùn)動(dòng)座椅、Alcantara/Veganza 高級(jí)合成皮拼接材質(zhì)，營(yíng)造出優(yōu)雅與潮流兼具的氛圍。

空間表現(xiàn)優(yōu)異，軸距達(dá) 2802mm，后排座椅舒適性高且支持多種比例折疊，后備箱最大拓展容積達(dá) 1600L，滿足多種空間需求。

動(dòng)力上，采用第五代 BMW eDrive 電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，雙電機(jī)加持下，系統(tǒng)綜合輸出功率為 230kW，峰值扭矩達(dá) 494N·m，零百加速 5.7s，動(dòng)力輸出平順，自適應(yīng)能量回收模式能提高系統(tǒng)工作效率。

操控方面，底盤(pán)軟硬適中，能過(guò)濾細(xì)小顛簸，激烈駕駛時(shí)有充分支撐。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和線性的剎車(chē)，給駕駛者更強(qiáng)信心。還配備自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng) Pro，實(shí)現(xiàn) L2 級(jí)高級(jí)駕駛輔助功能。

總之，寶馬 iX1 外觀時(shí)尚，內(nèi)飾精致，空間寬敞，動(dòng)力充沛，操控出色，是一款非常值得考慮的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）