輕混系統(tǒng)是什么？

輕混系統(tǒng)就是輕度混合動力系統(tǒng)，是將傳統(tǒng)汽車的 12 伏電氣系統(tǒng)升級到 48 伏電氣系統(tǒng)。

自動啟停系統(tǒng)出現(xiàn)后，12V 電壓帶不動喚醒發(fā)動機(jī)的負(fù)載，導(dǎo)致啟停反應(yīng)慢、頓挫大，空調(diào)還會停機(jī)。于是 48V 輕混系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。

48V 輕混系統(tǒng)的原理是把車用設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)電壓提升到 48V，這相當(dāng)于傳統(tǒng)混合動力車型和帶啟停動力系統(tǒng)之間的折中方案。

其優(yōu)點眾多。能帶動更大功率的車載系統(tǒng)，驅(qū)動更大功率的啟停電機(jī)，輕松喚醒發(fā)動機(jī)，減少延時和頓挫感。還能在發(fā)動機(jī)停機(jī)時短暫接管空調(diào)，給空調(diào)壓縮機(jī)供電。能降低大概 15—20%左右的能耗和排放，讓汽車更省油環(huán)保，續(xù)航里程更長。加速比燃油車快，駕駛時噪音低更舒適。

不過，它也有缺點。電壓太高得考慮高壓電路保護(hù)、電磁兼容性、車載電器系統(tǒng)穩(wěn)定性等問題，開發(fā)成本會提高。但 48V 電壓不算太高，系統(tǒng)設(shè)計不會太復(fù)雜，多數(shù)燃油車能沿用原本的動力總車架構(gòu)和布置。而且輕混汽車制造成本高，售價相對也高。在燃油車基礎(chǔ)上加了電機(jī)系統(tǒng)，維護(hù)保養(yǎng)和后續(xù)更換電池都需要費(fèi)用。如果經(jīng)常走高速，輕混汽車不占優(yōu)勢，在城市道路走走停停時才有優(yōu)勢。

48V 輕混系統(tǒng)使用能量小于 1 度電的功率型鋰離子電池代替鉛酸電池，用 BSG 電機(jī)代替?zhèn)鹘y(tǒng)啟動電機(jī)和發(fā)電機(jī)。BSG 技術(shù)能對傳統(tǒng)汽柴油發(fā)動機(jī)工況優(yōu)化，怠速、啟動時提高燃油效率。比如等紅燈或堵車時發(fā)動機(jī)自動熄火，減少油耗和排放。啟動時，BSG 電機(jī)能快速讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到 3000r/min，跳過從零到怠速的過程，實現(xiàn)節(jié)油。它有四種工作模式：起動工況、停車工況、減速工況、正常行駛工況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）