別克試駕的體驗(yàn)因車型不同而各有特色。

比如別克英朗，外觀時(shí)尚動(dòng)感，車側(cè)和車尾充滿現(xiàn)代設(shè)計(jì)感，流暢優(yōu)雅；內(nèi)飾設(shè)計(jì)溫馨舒適，色調(diào)搭配優(yōu)雅，科技感與舒適性并存；動(dòng)力方面提供 1.4T 渦輪增壓和 1.5L 自然吸氣兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，換擋平順，駕駛體驗(yàn)出色。

別克昂揚(yáng)外觀很時(shí)尚，從胖墩變成美女般的風(fēng)格轉(zhuǎn)變，車頭俊秀，車尾流暢；操作便捷，按鍵實(shí)體化，觸感清晰，邏輯合理，上手容易；功能齊全，車機(jī)實(shí)用，音響出色，駕駛輔助設(shè)定方便；駕駛輕快，動(dòng)力線性，加速舒服，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力更直接；行駛平順，底盤和輪胎搭配不錯(cuò)，駕駛舒適；噪音較低，車身剛度等方面表現(xiàn)良好；油耗較低，不同路況下油耗表現(xiàn)不錯(cuò)；空間實(shí)用，后排座椅可折疊，行李廂空間滿足日常需求。

別克威朗駕駛輕快，內(nèi)飾明快，油門反應(yīng)敏捷，懸架舒適，車內(nèi)安靜，提速性能優(yōu)秀；省油優(yōu)勢(shì)顯著，在不同路況下的油耗表現(xiàn)良好；駕駛視線不錯(cuò)，盲區(qū)范圍不大，機(jī)倉(cāng)蓋曲線利于判斷；乘坐空間方面，頭部和伸腿空間較好，后排舒適性配置豐富；載物空間在同級(jí)車中有一定優(yōu)勢(shì)，后排座具備分段折疊功能。

新款別克昂科威 S 基于純粹設(shè)計(jì)理念打造，外觀年輕時(shí)尚且運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，尺寸對(duì)標(biāo)主流競(jìng)品；內(nèi)飾采用最新家族式設(shè)計(jì)，有豪華氛圍，配置豐富，搭載智能座艙和先進(jìn)芯片，系統(tǒng)有一定待提升之處；空間表現(xiàn)能滿足日常需求，后排座椅可比例放倒；動(dòng)態(tài)方面駕駛質(zhì)感提升，動(dòng)力組合強(qiáng)勁，駕駛舒適，懸架家用為主，隔音水平出色，智能駕駛系統(tǒng)有優(yōu)勢(shì)。

別克昂科旗在冰雪試駕中表現(xiàn)出色。道路試駕中，噪音過(guò)濾能力強(qiáng)，四驅(qū)系統(tǒng)在雪地脫困能力強(qiáng)，座椅加熱和充電等配置貼心；直線加速時(shí)，需控制油門，依靠動(dòng)力和變速箱；急速 Slalom 項(xiàng)目中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身姿態(tài)輕盈；技巧 360°環(huán)節(jié)，考驗(yàn)動(dòng)力、四驅(qū)和駕駛技巧；冰環(huán)漂移時(shí)，需控制好方向盤和油門；操穩(wěn)賽道中，對(duì)車速和方向的掌控是關(guān)鍵。

總之，別克各車型在試駕中都展現(xiàn)出了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，能滿足不同消費(fèi)者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）