進(jìn)氣格柵的特點(diǎn)如下：

首先，能起到保護(hù)作用，位于水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)前方，防止外物沖擊對(duì)重要部件造成損壞，給汽車(chē)的“心臟”加了一層防護(hù)。

其次，在進(jìn)氣方面，是發(fā)動(dòng)機(jī)與外界的通道，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在空氣充足的情況下正常燃燒。且其布局能影響汽車(chē)前臉的弧度，對(duì)降低空氣阻力有關(guān)鍵作用。比如，引擎蓋與擋風(fēng)玻璃、前臉與發(fā)動(dòng)機(jī)罩的夾角設(shè)計(jì)，都與之相關(guān)。

再者，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效果有影響。進(jìn)氣的開(kāi)口面積、角度以及氣流運(yùn)動(dòng)方式，都決定著散熱器熱量的散發(fā)。

然后，有裝飾功能。很多汽車(chē)品牌都有獨(dú)特的家族式前臉設(shè)計(jì)，通過(guò)進(jìn)氣格柵來(lái)增加品牌辨識(shí)度，打造特色，讓整車(chē)更美觀。比如橫幅式格柵造型平直、方正，直瀑式格柵由類(lèi)似條紋狀的葉片組成，斜交網(wǎng)格式密密麻麻斜向交叉，蜂窩式呈蜂窩狀的六邊形。還有像紡錘進(jìn)氣格柵、雙腎進(jìn)氣格柵等，不同品牌都有各自獨(dú)特的設(shè)計(jì)。

另外，如今還有主動(dòng)式進(jìn)氣格柵。它會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)開(kāi)合角度，能快速熱車(chē)，降低風(fēng)阻，減少油耗，比如寶馬 3 系和奔馳 C 級(jí)等高端車(chē)型就有配備。

總之，進(jìn)氣格柵不僅實(shí)用，還能提升汽車(chē)的顏值和品牌特色。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）