澎湃 S1 這款車(chē)整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。

在性能方面，澎湃 S1 芯片采用 32 位高性能語(yǔ)音 DSP，支持 VoLTE，通話語(yǔ)音質(zhì)量能提升 100%。自主雙 ISP 處理器，使得拍夜景更加精細(xì)。還有自主可升級(jí)的基帶、自有安全機(jī)制，能進(jìn)行芯片級(jí)安全保護(hù)，自研高鐵模式，讓用戶(hù)在高速移動(dòng)中也能流暢使用網(wǎng)絡(luò)。

澎湃 S1 采用臺(tái)積電 28nm 工藝制造，擁有八個(gè) A53 CPU 公版架構(gòu)核心，分為四大四小，主頻最高分別為 2.2GHz、1.4GHz。同時(shí)整合 Mali-T880MP4 GPU 圖形核心，支持 LPDDR3 內(nèi)存、eMMC 存儲(chǔ)，基帶支持五模 LTE Cat.4。

外媒認(rèn)為，澎湃 S1 對(duì)比聯(lián)發(fā)科 Helio P10、驍龍 625 和麒麟 658 都有優(yōu)勢(shì)，還著重表?yè)P(yáng)了澎湃 S1 的 AFBC 技術(shù)。澎湃 S1 內(nèi)置的 Mali-T860 GPU 為四核心架構(gòu)，日常使用沒(méi)問(wèn)題。

不過(guò)需要注意的是，澎湃 S1 只是一顆中端芯片，28 納米的制造工藝相比當(dāng)時(shí)主流的 10 納米制造工藝較為落后。另外，澎湃 S1 目前只有移動(dòng) 4G，對(duì)于聯(lián)通和電信用戶(hù)來(lái)說(shuō)不太友好。

綜合來(lái)看，澎湃 S1 在性能和一些特色技術(shù)上有一定亮點(diǎn)，但也存在一些局限性。如果您的需求主要是日常使用，且使用移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，那么澎湃 S1 可以滿(mǎn)足您的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）