塞納 F1 車型那可是相當出色！

塞納作為 F1 歷史上的傳奇車手，他駕駛過的 F1 車型都有著獨特之處。比如他曾駕駛的 1987 年 Lotus type 99T F1 賽車，這是蓮花為他專門設(shè)計的。該車采用極簡設(shè)計，車身極輕，采用合金材料，搭載本田提供的 1.5L V6 渦輪增壓發(fā)動機，百公里加速僅需 2.5 秒，極速能達到 330km/h，性能強悍。

再看他開過的其他車型，像 1988 年的邁凱輪 MP4/4、1989 年的邁凱輪 MP4/5 等，都展現(xiàn)出了卓越的性能。

塞納駕駛的 F1 賽車在設(shè)計上都很注重降低風阻和車身質(zhì)量。超大的前唇、下壓力更強的尾翼，都是為了提升賽車的速度和穩(wěn)定性。

車內(nèi)設(shè)計極簡，方向盤用皮革包裹，換擋方便，還有許多儀表盤顯示車身情況。而且這些賽車往往減去了許多不必要的設(shè)計，以降低車身質(zhì)量。但當時車內(nèi)沒有太多安全輔助系統(tǒng)，賽車手憑借自身技術(shù)和勇氣馳騁賽場。

塞納一生參加過 161 場大獎賽，奪得 41 次冠軍、65 次桿位、3 次世界冠軍，他的駕駛技術(shù)無可非議，即便賽車性能不是最佳，他也能奪冠。

如今，以塞納命名的邁凱倫塞納車型同樣出色。它搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機，采用源自賽車的技術(shù)，排氣裝置獨特，聲浪犀利。

總之，塞納的 F1 車型無論是在過去還是現(xiàn)在，都代表著高性能和賽車精神，是賽車史上的經(jīng)典之作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）