肌肉車是一種具有鮮明特點(diǎn)的美式跑車。

它通常搭載大排量的 V8 發(fā)動機(jī)，采用后輪驅(qū)動，外形富有肌肉感，動力強(qiáng)勁。

肌肉車的起源可以追溯到上世紀(jì)四五十年代。1949 年推出的奧茲莫比爾火箭 88 被認(rèn)為是肌肉車的鼻祖，它首次將強(qiáng)大的 V8 發(fā)動機(jī)裝備到輕盈的車體上。

在肌肉車的發(fā)展歷程中，經(jīng)歷了不同的階段。20 世紀(jì) 60 年代是肌肉車的黃金年代，各大汽車品牌紛紛推出高性能車型。比如，1964 年的 Pontiac GTO 拉開了這一時代肌肉車的序幕，它用 348 匹馬力的 6.4 升 V8 發(fā)動機(jī)替換了原本的入門級發(fā)動機(jī)。1964 年的福特 Fairlane Thunderbolt 專為賽道而生，搭載 7.0 升 V8 發(fā)動機(jī)，助力福特贏得 Super Stock 錦標(biāo)賽。

在肌肉車的鼎盛時期，如 1968 年雪佛蘭推出的 Corvette L88，其 7.0 升 L88 V8 發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁。1970 年的雪佛蘭 Chevelle SS 454，7.5 升 V8 發(fā)動機(jī)能爆發(fā)出 450 匹馬力，加速性能出色。

然而，肌肉車也曾面臨衰落。由于石油危機(jī)、排放法規(guī)和安全法規(guī)等因素，肌肉車市場萎縮，很多高性能引擎停產(chǎn)。

但肌肉車并未消失，如今又迎來復(fù)興。比如 2015 年道奇 Challenger Hellcat，搭載 6.2 升 Hemi V8 發(fā)動機(jī)，動力高達(dá) 707 匹馬力，價格合理。

常見的肌肉車有雪佛蘭科邁羅、道奇挑戰(zhàn)者和福特野馬等。以福特野馬為例，它有 2.3 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 5.0 升自然吸氣 V8 發(fā)動機(jī)可選，動力充沛，懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架。

總之，肌肉車以其強(qiáng)大的動力、獨(dú)特的外形和深厚的文化底蘊(yùn)，在汽車發(fā)展史上留下了濃墨重彩的一筆。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）