馬自達(dá) 3 是一款很有特點(diǎn)的車型。

其指導(dǎo)價(jià)為 8.99 萬 - 14.19 萬，保值率為 59.13%，顏值頗高。

動(dòng)力方面，馬自達(dá) 3 搭載 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 6AT 變速箱，能爆發(fā)出 158 匹的馬力，扭矩高達(dá) 202 牛米，油耗 6.4L。起步平穩(wěn)，超車給力，爬坡不費(fèi)勁，能讓工薪階層加得起油，保養(yǎng)得起。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，用的是軟包，用料有質(zhì)感。充電接口、空調(diào)出風(fēng)口還有凹槽的設(shè)計(jì)都符合常規(guī)人體學(xué)，用起來順手。車內(nèi)配置豐富，比如 7 個(gè)氣囊、8 個(gè)音響、LED 一體大燈、車載電話、手機(jī)互聯(lián)等。

空間上，后排空間在正常坐姿下還行，腿部支撐也可以，沒有網(wǎng)上說的那么小。

操控是馬自達(dá) 3 的一大亮點(diǎn)，給人一種開跑車的感覺，聲浪好聽，爬坡有勁。

懸掛方面，有車主反映偏硬，過坑或減速帶時(shí)顛簸較厲害。

外觀方面，前臉犀利，霧燈還有彎道輔助照明的功能。黑色款回頭率超高。

儀表盤采用機(jī)械指針和兩個(gè)單色 LED 顯示屏，顏色舒適。

馬自達(dá) 3 采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，剎車系統(tǒng)前后均為盤式，輪胎齒輪可選范圍大。

馬自達(dá) 3 的內(nèi)飾中控臺(tái)設(shè)計(jì)有改觀，但相比同級(jí)別競品仍有提升空間，局部設(shè)計(jì)較簡陋。后排地臺(tái)隆起明顯，空間從糟糕提升到基本夠用。

新款馬自達(dá) 3 的噪聲明顯，廠家有意將排氣聲浪調(diào)整得動(dòng)聽，但胎噪和風(fēng)噪是缺陷。操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向阻尼調(diào)教出色，動(dòng)力跟腳，過彎時(shí)車身姿態(tài)控制不錯(cuò)，但新的非獨(dú)立后懸使兩個(gè)后輪獨(dú)立性變?nèi)?，尾部?dòng)作有拖拽感，后排濾震一般。

總之，馬自達(dá) 3 有優(yōu)點(diǎn)也有不足，適合喜歡操控和顏值，對(duì)空間和舒適性要求不高的消費(fèi)者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）