寶馬 Z4 敞篷跑車挺不錯(cuò)的！

車身尺寸方面，它的長(zhǎng)寬高分別是 4336 毫米、1867 毫米、1322 毫米，軸距達(dá) 2470 毫米。

動(dòng)力上，有 2.0 升渦輪增壓和 3.0 升渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。2.0 升的發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出 197 馬力和 320 牛米的最大扭矩，3.0 升的發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有 340 馬力和 500 牛米的最大扭矩。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，用了鋁合金缸蓋缸體，還匹配了能提升換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性的 8AT 變速箱。

底盤設(shè)計(jì)上，前懸架是雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。雙球節(jié)懸架是麥弗遜懸架改進(jìn)來的，多連桿懸架是雙叉臂懸架改進(jìn)的，能保障操控性。

價(jià)格方面，廠家指導(dǎo)價(jià)為 49.39 - 64.09 萬，終端優(yōu)惠幅度大，入門版車型優(yōu)惠后甚至跌到 36 萬左右，落地價(jià) 40 萬左右。

外觀設(shè)計(jì)很吸引人，寬體車頭、熏黑進(jìn)氣中網(wǎng)、低矮車身姿態(tài)、19 英寸輪轂、單開門和軟頂敞篷，還有運(yùn)動(dòng)尾翼及雙邊共雙出鍍鉻排氣管，運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感滿滿。

內(nèi)飾有多種風(fēng)格，像橙色、紅加黑、純黑，其中紅黑內(nèi)飾更符合跑車定位。配置上有 10.25 英寸懸浮式屏幕、手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、Idriver 車機(jī)系統(tǒng)、真皮方向盤、皮加翻毛皮混搭等。但低中配車型缺少智能輔助駕駛系統(tǒng)，高配車型的智能輔助駕駛也有限。

功能性配置不錯(cuò)，有全車無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)按鍵位置合理。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋開啟方便，采用雙液壓桿支撐。門檻離地高度 380mm，上下車便捷。

舒適性配置方面，主駕駛座椅調(diào)節(jié)按鍵方便，前排座椅有加熱功能但沒通風(fēng)，主駕駛座椅支持兩檔電動(dòng)座椅記憶。多功能方向盤可調(diào)角度和距離一般，中央扶手箱對(duì)開式設(shè)計(jì)，觸感好但不能調(diào)節(jié)。

多媒體配置上，車內(nèi)有 1 個(gè) USB Type-A 和 1 個(gè) USB Type-C 接口，1 個(gè) 12V 電源接口，智能語音系統(tǒng)能識(shí)別多種指令但反應(yīng)速度有待提升。

空間配置上，車內(nèi)儲(chǔ)物空間數(shù)量不錯(cuò)，容積尚可。后備廂表現(xiàn)一般，地臺(tái)平整有開孔方便拿取物品。

安全配置方面，前方視野測(cè)試中樁桶與車頭距離 1.9m 表現(xiàn)不錯(cuò)，后方視野所測(cè)距離 10.5m。外后視鏡視野范圍有優(yōu)化空間，倒車?yán)走_(dá)和前駐車?yán)走_(dá)表現(xiàn)可以，倒車影像清晰，軌跡能隨方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)。車輛原地掉頭最小路面寬度 9.9m 出色。

總之，寶馬 Z4 敞篷跑車在很多方面都表現(xiàn)出色，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）