奧迪 a4l 不同模式避震
奧迪 A4L 不同模式避震的相關(guān)問題與解決辦法:
奧迪 A4L 大部分普通配置車型的懸掛和減震是固定不可調(diào)節(jié)的,但部分頂配車型如 A4L 2 quattro 四驅(qū)頂配配置了可調(diào)懸掛,提供 3 種可調(diào)懸掛方式。
如果想對(duì)普通配置的奧迪 A4L 進(jìn)行減震調(diào)節(jié),可以這樣做。首先,可以考慮更換避震器,常見品牌如倍適登、KONI、KYB 等。倍適登 B4 相對(duì)軟些,KYB 黑桶比 B4 還軟,適合追求舒適性的車主,要注意質(zhì)量和適配性,根據(jù)需求和預(yù)算選擇合適的型號(hào),比如 B16 有 10 段平行阻尼可調(diào)。
其次,搭配短簧來降低車身高度并提升操控性,但要注意短簧質(zhì)量和適配性。安裝過程需松開懸架下擺臂,更換原廠避震器一般需 2 到 3 小時(shí)。安裝完成后要進(jìn)行四輪定位確保車輛懸掛參數(shù)正常。
再者,有些避震器可調(diào)整阻尼,比如倍適登 B16 通常前排阻尼設(shè)置稍大,后排相對(duì)調(diào)軟一格,但具體還需根據(jù)個(gè)人感受和車輛實(shí)際情況微調(diào)。
另外,如果覺得避震硬,可以檢查輪胎氣壓是否過高,適當(dāng)調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)值。更換相對(duì)軟的避震器如 KYB 黑桶或者調(diào)整車輛懸掛設(shè)置,但可能需到專業(yè)店操作。也可以更換更具舒適性的座椅。
奧迪 A4L 四驅(qū)換避震裝短簧后降到兩指是比較理想的高度,且避震調(diào)得比較舒適的情況下不能低于 2 指,以避免損壞車身。
像 KW DDC 電調(diào)避震,除了在車內(nèi)有一個(gè)控制按鍵,還能直接用安卓和蘋果手機(jī)通過 APP 直接設(shè)置,有藍(lán)、紫、紅三種模式分別代表舒適、適中、運(yùn)動(dòng)。
還有,氣動(dòng)避震的組成部分為控制系統(tǒng)和氣動(dòng)避震桶身兩大類。其有三段記憶功能,車主可以自行設(shè)置高位、正常、低位三個(gè)不同的高度模式。智能補(bǔ)氣和智能調(diào)節(jié)車子水平,點(diǎn)火自動(dòng)升到設(shè)定的位置高度,一鍵降到最低等功能。
需要注意的是,不同車型和年份的奧迪 A4L 在避震調(diào)整上可能有細(xì)微差別,建議尋找專業(yè)店鋪進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)調(diào)整避震可能影響車輛保修,也可能對(duì)舒適性和通過性產(chǎn)生影響,需權(quán)衡利弊。新車在零件未完全磨合時(shí)可能會(huì)感覺減震硬,過了磨合期可能會(huì)有所改善??赏ㄟ^降低胎壓來改變減震硬度,但要確保胎壓處于正常范圍內(nèi)。駕駛模式的選擇也很重要,部分現(xiàn)代汽車的多種駕駛模式中可能包含不同的減震器設(shè)置,可以在車輛設(shè)置里調(diào)整駕駛模式來改變減震性能。如果減震過硬導(dǎo)致乘坐顛簸不舒服,可以在車內(nèi)擺放坐墊來改善。當(dāng)行駛在顛簸、泥濘、不平坦的道路時(shí),放慢車速能一定程度上減輕顛簸感。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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