方程豹的低壓電池主要來(lái)自比亞迪和弗迪。

以方程豹豹 3 為例，其電池容量為 78.72 千瓦時(shí)，CLTC 純電續(xù)航里程達(dá) 510 千米，能滿足日常通勤和短途旅行。

方程豹豹 5 配備了一塊容量為 31.8 千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池。

比亞迪和弗迪是國(guó)內(nèi)知名供應(yīng)商，品質(zhì)有保障。弗迪的磷酸鐵鋰電池在熱管理方面采用熱泵直冷直熱技術(shù)、三明治結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，均溫能力更強(qiáng)。

同時(shí)，電池還有多重防護(hù)，如底部高強(qiáng)鋼雙層護(hù)板、創(chuàng)新雙層緩沖層等“環(huán)抱式”雙重防護(hù)系統(tǒng)，以及電池前部三重防護(hù)橫梁、貫穿式底部防護(hù)等，大大降低了磕碰帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

在實(shí)際使用中，這些電池的性能表現(xiàn)出色，快速充電速度也是一大亮點(diǎn)，方程豹豹 5 在快充模式下 0.27 小時(shí)就能將電量從 30%充至 80%。

方程豹豹 3 搭載的是比亞迪自家的電機(jī)，電池來(lái)自于襄陽(yáng)弗迪，采用磷酸鐵鋰電池技術(shù)。方程豹豹 3 的雙電機(jī)總功率達(dá)到 330kW，0-100km/h 加速僅需 4.9 秒。

新車的長(zhǎng)寬高分別為 4605/1900/1720mm，軸距為 2745mm，空間表現(xiàn)不錯(cuò)。采用承載式車身結(jié)構(gòu)，重量更輕，操控性更好，能提供更寬敞的內(nèi)部空間。整車售價(jià)預(yù)計(jì) 22 萬(wàn)起。

方程豹豹 5 使用了 1.5T 縱置發(fā)動(dòng)機(jī)+前 200kW 電機(jī)+后 285kW 電機(jī)，綜合最大功率超過(guò) 500kW，最大扭矩 760N·m，零百加速僅需 4.8s，虧電油耗 7.8L/100km。使用了一塊 32kWh 的雙層刀片電池，加上 83L 的大油箱，綜合續(xù)航里程超過(guò) 1200km，支持 70kW 快充、6kW 對(duì)外放電和 V2V 對(duì)外放電。靜止?fàn)顟B(tài)下，支持 20kW 的自發(fā)電。豹 5 有“三把鎖”，配備帶高/低速兩個(gè)檔位的越野專用后驅(qū)總成，搭載 20kW 原地補(bǔ)電功能和高壓電動(dòng)絞盤。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）