方程豹 5 的真毛坐墊挺不錯的。

它采用真皮材質，品質高，乘坐舒適，還具備按摩、加熱等功能。

但要注意，如果擔心弄臟或磨損，選擇座套時，材質要選透氣性和耐磨性好的，比如合成纖維填充、皮革表層的，像市面上有日蝕藍、淺灘綠、風暴米等顏色多樣且四季通用還通風的款式。尺寸得合適，不能影響車內尤其是二排空間。

而且方程豹 5 操控和動力出色，座套不能過于厚重或不合適，以免影響駕駛操作。

方程豹 5 本身空間表現(xiàn)方面，作為大塊頭，比坦克 300 大一圈，只是其空間利用率因硬派 SUV 的特性，沒城市 SUV 那么高，比如調整好前排，后排腿部余量大概兩拳。但座椅舒適性非常好，坐墊偏軟寬大厚實，材質手感佳且有打孔設計，透氣性好，后排座椅靠背支持大角度調節(jié)。

在動力和駕駛上，基于 DMO 混動越野平臺打造，搭載 1.5T 發(fā)動機和前后雙電機，綜合馬力 687 匹，扭矩 760 牛米，零百 4.8 秒，動力過剩，日常駕駛電機驅動，響應快跟腳，懸掛忽悠感在多數(shù)工況下控制不錯，僅停車挪車時明顯，濾震好，車架和車身慮震動作合拍，靜謐性佳，發(fā)動機介入噪音小，插混系統(tǒng)帶來不錯的油耗表現(xiàn)，虧電 8L/100km 左右，充電也不錯。

車機智能化看齊第一梯隊，日常基本操作和常用功能表現(xiàn)出色。

總之，方程豹 5 的真毛坐墊和整車各方面表現(xiàn)都較為出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）