方程豹 5 能保電。

它搭載 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，雙電機(jī)加上前后兩把差速鎖和中間的電控能量中鎖，動(dòng)力強(qiáng)勁。

發(fā)動(dòng)機(jī)雖為 1.5T，但熱效率高，最大功率能達(dá) 143kW，發(fā)電能力強(qiáng)。

在沙漠模式下，原地怠速有 20kW 原地發(fā)電的補(bǔ)能速度，行駛起來(lái)發(fā)電更快。

其發(fā)電邏輯和散熱能力優(yōu)秀，電量低于 70%且開啟沙地模式時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率發(fā)電，散熱強(qiáng)，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)蓋只是發(fā)熱不燙手。

電池容量為 31.8kWh，放電能力強(qiáng)，混動(dòng)車型中充電時(shí)間短、倍率高。

驅(qū)動(dòng)邏輯合理，不同電量和路況下，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)工作分配合理，保電效果好。

智能保電模式滿電 100%出行，設(shè)置智能保電 70%切換到 HEV 模式，優(yōu)先用電，電量用到 25%左右發(fā)動(dòng)機(jī)介入。電量高于智能保電設(shè)置值純電行駛，低于則在不同路況下有不同策略。

強(qiáng)制保電模式最高可設(shè) 70%，高于設(shè)定純電行駛，低于則發(fā)動(dòng)機(jī)混動(dòng)行駛。

要根據(jù)路況、充電條件和個(gè)人需求靈活設(shè)置保電模式和值。

電池質(zhì)保方面，首任車主享六年或 15 萬(wàn)公里質(zhì)保，一年超 5 萬(wàn)公里無(wú)終身質(zhì)保。

續(xù)航方面，純電續(xù)航測(cè)試達(dá)成率 90%以上，冬季高速純電續(xù)航約 70%到 80%，CLTC 工況純電續(xù)航 125km，NEDC 綜合工況續(xù)航 1200km，支持快充，30%到 80%快充僅需 16 分鐘，配備 31.8kWh 磷酸鐵鋰刀片電池，采用 CTC 電池底盤一體化技術(shù)，保障安全穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）