方程豹 5 大梁實(shí)拍，這事兒您得這么看。

方程豹 5 大梁備受關(guān)注，比如出現(xiàn)過越野中底盤磕碰后救援拉斷大梁，還有博主用扳手掰彎大梁的情況。

先說說救援拉斷大梁，從底盤實(shí)拍圖看，車尾有三個(gè)牽引鉤，兩側(cè)是救援用的，中間是房車牽引鉤。救援時(shí)用兩側(cè)牽引鉤，大梁和底盤受力是平行拉力；用中間牽引鉤，橫向大梁受力是扭矩力和剪力。當(dāng)反作用力方向與拖車鉤受力方向相反，就產(chǎn)生杠桿，大梁會(huì)產(chǎn)生扭力和剪力，若對(duì)抗力不足就會(huì)斷裂。而方程豹 5 用的是牌號(hào) B750L、3.0mm 料厚、屈服強(qiáng)度 750mmpa、抗拉強(qiáng)度 800mpa 的鋼材，按說挺結(jié)實(shí)卻斷了，廠家得好好應(yīng)對(duì)。

再講講扳手掰彎大梁，其實(shí)這事不靠譜。一方面視頻可能造假，另一方面從物理角度看，初中就學(xué)過杠桿定律，動(dòng)力臂遠(yuǎn)大于阻力臂時(shí)受力過高會(huì)形變，但汽車大梁材料特性復(fù)雜，有硬度、延展性，還有厚度、疲勞形變、結(jié)構(gòu)受力等影響，不能單靠扳手掰彎就說大梁不行。

而且方程豹 5 官方公布過大車架情況，主體用高強(qiáng)度鋼，屈服強(qiáng)度＞750MPA，抗拉強(qiáng)度 800MPA；底盤擺臂高強(qiáng)度鋼，屈服強(qiáng)度＞500MPA，抗拉強(qiáng)度 550MPA，還通過多種嚴(yán)苛測(cè)試。

另外，方程豹 5 價(jià)格調(diào)整后銷量不錯(cuò)，起售價(jià) 23.98 萬，配置豐富。外觀方正硬派，內(nèi)飾科技豪華，動(dòng)力強(qiáng)勁，四驅(qū)系統(tǒng)出色，還有多種駕駛模式和特殊工況模式。在車型選擇上，探索版配置應(yīng)付日常家用夠，適合改裝；領(lǐng)航版增加不少配置，適合想一步到位的；云輦豪華版聽取用戶意見增加配置，購(gòu)買價(jià)值高；云輦旗艦版頂配配置全，適合預(yù)算充足、對(duì)配置要求高的。

總之，咱得理性看待方程豹 5 大梁的事兒，別盲目跟風(fēng)

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）