方程豹豹5冰面拉車的表現(xiàn)相當出色。

在冰面行駛時，即使積雪不密、冰也不厚，采用常見的經(jīng)濟模式，其穩(wěn)定性依然超好，幾乎感覺不到輪胎打滑或側滑。

這得益于優(yōu)秀的動力控制及車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)調校，速度不快和操控動作不極端也起到一定作用，這說明車輛在任何模式下操控性能都不錯。

及時恰當切換駕駛模式操控會更從容，在試駕中的急轉向、急調頭、八字型線路、急剎車、冰面起步等操作都未出現(xiàn)因打滑而失控的情況，行駛軌跡清晰、可控、穩(wěn)定。

而且方程豹豹5為各種場景預設了很多駕駛模式，比如雪地模式，通過車載電腦系統(tǒng)精準快速判斷做出應變，減少駕駛員的惶恐，讓普通駕駛者也能體驗駕駛樂趣，降低因操控不當造成事故的風險。

但要注意急打方向盤時可能會誤觸按鍵改變模式，比如可能會轉換成智駕模式，不過似乎未影響正常行駛。

方程豹5有兩種鉤，一種是牽引鉤，一種是拖車鉤。拖車鉤一般是訂車時選配或后期車主自己加裝，主要用于拖房車等帶轱轆的東西，不能承受太大蠻力，拖個2到3噸就行。

如果要車與車之間拔河或救援脫困蠻力輸出，就需要用到牽引鉤，其位置在左右縱向的大梁上，豹5前后兩側分別有兩個牽引鉤位置，共4個。牽引鉤可以生拉硬拽，不會有問題。

總之，拖車鉤和牽引鉤不是一回事，所能承受的力不同，要根據(jù)不同使用場景和方法合理選擇

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）