方程豹豹5的航空踏板是其一大特色。

這款車高大威猛，車高 1920mm，車寬 1970mm，離地間隙較高，所以配備了伸縮式踏板。

這踏板不僅方便小朋友和老人上下車，成年人也需要。關閉車門時踏板自動收回，不影響車輛通過性。

兩側空調出風口處還有可供抓取的扶手，配合踏板，上下車更便利。扶手外蒙皮是搪塑材質，柔軟舒適。

豹5 定位硬派 SUV，靜態(tài)體驗有優(yōu)點也有不足。內飾精致高級，15.6 英寸中控大屏顯示清晰，操作流暢，內置 FiLink 系統(tǒng)類似鴻蒙車機系統(tǒng)。

T 字區(qū)有手機無線充電面板、換擋檔桿、常用功能實體按鍵和可調節(jié)深淺的杯架，細節(jié)不錯，但空調出風口位置偏低。

后排乘坐空間優(yōu)秀，有空調出風口、USB 電源和座椅加熱功能，但后排出風口較小，送風效率待提升。

后備箱側開式尾門較重，開啟關閉不絲滑，門檻高，搬取物品不方便。

動態(tài)體驗方面，豹 5 搭載 DMO 混動系統(tǒng)，動力釋放絲滑輕快，懸架能處理大坑洼和減速帶起伏，但細碎震動過濾不佳，油門踏板位置高，腳掌易移位，右前方視野差。

高速行駛發(fā)動機噪音大，有坐船感，循跡性差，不適合長途高速駕駛。

豹 5 尺寸大，長寬高分別為 4890/1970/1920 毫米，軸距 2800 毫米，空間寬敞。

座椅材質和功能多樣，高配版有更多舒適配置。

智能化方面，配備 DiLink 智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持多種功能。

動力上，能 4.8 秒破百，綜合油耗 7.8L/100km，純電續(xù)航 125km，綜合續(xù)航 1200km，快充 0.27 小時。

底盤采用非承載式車體結構，前后橋雙叉臂式獨立懸架，配備云輦-P 標準版智能液壓車身控制系統(tǒng)，離地間隙、接近角、離去角、涉水深度等都有提升，還標配后橋差速鎖，中高配增加前橋差速鎖。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）