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方程豹豹5沙漠續(xù)航怎么樣?

2024-10-27 17:03:49 作者:資訊小編

方程豹豹5在沙漠的續(xù)航表現(xiàn)不錯。

它搭載 1.5T 發(fā)動機,在 DMO 超級混動越野平臺加持下動力強勁,能爆發(fā)出超越更大排量燃油車的動力。

保電能力出色,駕駛模式切換到沙漠后,原地怠速有 20kW 原地發(fā)電的補能速度,開起來發(fā)電速度更快,根本不用擔心沒電。

而且熱管理優(yōu)秀,讓車輛在沙漠極端環(huán)境中底氣十足。

接近角 35°、離去角 32°、縱向通過角 20°以及滿載 220mm 的最小離地間隙,通過越野路段信心滿滿。

豹 5 搭載 83L 大油箱,電池容量 31.8kWh,NEDC 綜合續(xù)航 1200km,強動力、大油箱加上優(yōu)秀的保電和熱管理為長途越野提供充足保障。

在沙漠虧電測試中,其四驅系統(tǒng)電機峰值功率強大,后驅峰值扭矩達 400N·m,配合低速四驅速比可放大 21 倍,后輪輪端扭矩能達到 8000N·m,動力強勁足以應對復雜路況。

憑借以電為主的技術優(yōu)勢,峰值 150kW 發(fā)電系統(tǒng)做到完全不虧電還能漲電。低電量時通過 20kW 的原地發(fā)電,最快 10 分鐘能補 10%SOC。

還采用熱泵能量管理系統(tǒng),能智能分配熱量滿足極端工況下的玩沙需求。

不過,豹 5 素車懸掛偏軟,極限駕駛支撐性不足,但可免費升級加強半軸。

總之,方程豹豹 5 在沙漠中的續(xù)航能力和整體表現(xiàn)出色

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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