極氪空氣懸掛是可以調(diào)節(jié)的。

極氪 001 的高配版搭載的全自動空氣懸架系統(tǒng)具備五擋高度可調(diào)，在滿載時能在 117 - 200mm 離地間隙之間自由切換。比如在復(fù)雜路況下底盤升高能增加通過性，在高速行駛時底盤降低能提升穩(wěn)定性和降低風(fēng)阻。

其空氣懸架擁有 5 檔高度可調(diào)，日常表現(xiàn)以舒適為主，能有效過濾路面顛簸，懸架回彈也很有韌性。

新款極氪 001 配備雙腔氣懸的車型最大離地間隙為 193 毫米，空懸調(diào)節(jié)范圍為 70mm，可實現(xiàn) 230mm 的離地間隙。機械懸掛空載時約 17 厘米，空氣懸架可在 115 - 200 厘米之間調(diào)節(jié)。

改款后的極氪 001 底盤部分升級了智能魔毯雙腔空懸、雙腔空簧+CCD 電磁減振系統(tǒng)，可同時調(diào)節(jié)高度和剛度，70 毫米 5 級可調(diào)、剛度 2 檔可調(diào)。魔毯主動式動態(tài)懸架由感知系統(tǒng)與懸架系統(tǒng)構(gòu)成，能實時監(jiān)測前方路面自動調(diào)整底盤軟硬度。

但是極氪 001 當前的空氣懸掛車身高度沒有開放手動調(diào)節(jié)到最低狀態(tài)，不過在持續(xù)高速行駛一定時間后會自動降到最低高度，隨著速度降低又會逐漸升高回去。而且各個駕駛模式也對應(yīng)綁定了懸掛高度，比如舒適對應(yīng)標準，經(jīng)濟對應(yīng)低，運動對應(yīng)低等，如果需要舒適動力低高度，可以到個性化中去自行搭配調(diào)整。

同時標準高度懸掛軟，低高度懸掛硬，這個軟硬搭配不可修改。

另外，空氣懸掛的車有時在行駛中聽到車后傳來小聲綿密的噠噠噠噠噠的聲音，停車就沒聲音了，這是空氣壓縮機在工作給空懸氣瓶充氣，是正常現(xiàn)象。偶爾伴隨著后車身傳來砰的一聲悶響，那是空氣閥門關(guān)閉的聲音，也是正常的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）