吉利與極氪在品牌定位、技術(shù)、產(chǎn)品、市場目標(biāo)等方面存在明顯差異。

品牌定位上，吉利是綜合性品牌，涵蓋多種車型和價(jià)格區(qū)間，而極氪是吉利旗下的高端智能純電品牌。

技術(shù)方面，吉利采用多種電動(dòng)化技術(shù)路線，極氪基于SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)，有更先進(jìn)的純電技術(shù)。

產(chǎn)品上，吉利產(chǎn)品線豐富，風(fēng)格多樣；極氪車型設(shè)計(jì)具未來感和科技感，性能注重高端智能純電特點(diǎn)。

市場目標(biāo)上，吉利旨在滿足不同消費(fèi)者需求，覆蓋廣泛市場份額；極氪致力于在高端智能純電市場突破，爭取成為全球前三。

發(fā)展歷程上，吉利在新能源領(lǐng)域有波折，極氪是總結(jié)經(jīng)驗(yàn)后的重要布局。

在智能化方面，吉利品牌主打L2以上高價(jià)值智能駕駛方案，領(lǐng)克主打L2+以上，極氪主打L2++以上。

在三電層面，吉利加速布局，研發(fā)投入增長。

出口業(yè)務(wù)上，吉利整體表現(xiàn)不錯(cuò)，領(lǐng)克以歐洲為中心推進(jìn)亞太戰(zhàn)略，極氪重點(diǎn)聚焦歐洲發(fā)達(dá)國家市場。

銷量方面，吉利整體增長，新能源占比提升，極氪銷量與領(lǐng)克差距縮小。

極氪上市是為募集資金用于研發(fā)、營銷及一般企業(yè)用途，雖未盈利但營收和毛利率增長。

極氪在智能駕駛和座艙方面需加強(qiáng)自研，目前依賴吉利和Mobileye，未來需加快進(jìn)度追趕對(duì)手。

極氪在電動(dòng)配套體系上有吉利支持，但產(chǎn)品線和品牌力有待提升，需打造爆款和清晰品牌標(biāo)簽。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）