極氪 009 空懸單跟雙的情況是這樣的。

極氪 009 這次升級(jí)了很多方面，其中懸架系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)。它搭載了前雙叉臂+后集成多連桿的獨(dú)立懸架，全系標(biāo)配了 CDC 電磁減震，還升級(jí)了雙腔空氣懸架。雙腔空氣懸架能讓底盤升降功能和魔毯功能進(jìn)一步提升，帶來更好的駕駛體驗(yàn)。比如在舒適模式下能舒舒服服地在車?yán)锼X，切換到運(yùn)動(dòng)模式，懸掛能瞬間傳遞清晰路感，抑制側(cè)傾，做到靜如處子，動(dòng)若脫兔。

極氪 009 的雙腔空懸在動(dòng)力和操控方面表現(xiàn)出色，配備強(qiáng)大的雙電機(jī)組合，能輸出充沛動(dòng)力，輕松實(shí)現(xiàn) 4.5 秒破百。同時(shí)，雙叉臂與多連桿的懸架組合加上可調(diào)節(jié)的空氣懸掛，不僅能在過彎時(shí)提供足夠的側(cè)向支撐，保證車輛的操控性，還能通過柔和的氣墊式阻尼有效化解路面多余的振動(dòng)，讓駕駛更加平穩(wěn)舒適。

在空間方面，極氪 009 作為中大型 MPV，有著寬敞的內(nèi)部空間。5209*2024*1848mm 的車身尺寸和 3205mm 的軸距，為乘客提供了舒適的乘坐環(huán)境。6 座的布局方式能滿足商務(wù)和家用多種場(chǎng)景需求，座椅采用 Nappa 真皮，填充厚實(shí)柔軟，頭枕還有夾緊和獨(dú)立音響功能，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性。

外觀設(shè)計(jì)上，極氪 009 方正有力，全鍍鉻材質(zhì)的封閉中網(wǎng)搭配獨(dú)特的燈組造型，營(yíng)造出百萬級(jí)的豪華沉穩(wěn)氣質(zhì)。車側(cè)線條流暢，A 柱的獨(dú)特設(shè)計(jì)改善了盲區(qū)視野，多輻式散發(fā)狀的輪廓提升了視覺觀感。車尾方正硬朗，貫穿式尾燈組造型別致。

內(nèi)飾方面，極氪 009 充滿豪華感，T 型中控臺(tái)采用層疊化造型，軟性面料和 Alcantara 材質(zhì)的運(yùn)用提升了質(zhì)感，15.4 英寸中控屏內(nèi)置高通 8155 芯片，車機(jī)系統(tǒng)功能豐富。而且，極氪 009 新增了兩款外觀配色，青云灰和極光綠，新的配色更加彰顯個(gè)性奶爸的特點(diǎn)。車機(jī)升級(jí)雙 8295 芯片，讓車內(nèi)任何一塊屏幕都絲般順滑，語音助手對(duì)答如流，UI 界面也做得不錯(cuò)。前排屏幕是最窄邊框的 OLED 中控屏，顯示效果細(xì)膩，外觀看起來高級(jí)，同時(shí)后排吸頂電視也升級(jí)成 17 寸 OLED 屏幕，提升后排觀感的同時(shí)也提升了整體硬件水平。音響方面，揚(yáng)聲器從 20 個(gè)直接升級(jí)到了夸張的 30 個(gè)，3000W 峰值功率、2400W 額定功率，配合雅馬哈獨(dú)有的調(diào)音技術(shù)，感覺聽歌的時(shí)候演唱會(huì)就在面前。高音透亮清澈，低音渾厚有力。

極氪 009 還增加了更適合家用的 7 座版，外觀加入更多鍍鉻裝飾。極氪 009 標(biāo)配 800V 超高壓平臺(tái)+108kWh 麒麟電池，電池容量雖然比老款入門版略小，但得益于電壓平臺(tái)的升級(jí)，整車電耗反倒變低了。如果多花 5 萬，還可選 140kWh 的麒麟電池。

總的來說，極氪 009 的雙腔空懸表現(xiàn)出色，各方面的升級(jí)也讓這款車具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）