極氪009的智能駕駛配置十分出色。

它全系標(biāo)配2顆7nm制程工藝Mobileye EyeQ5H高性能芯片，搭配1顆超長距毫米波雷達(dá)（探測距離250m）、4顆200萬像素環(huán)視攝像頭、7顆800萬像素高清攝像頭（最遠(yuǎn)視距600m）、12顆短距超聲波雷達(dá)等硬件，極大提升了算法與感知能力，能實(shí)現(xiàn)NZP自主領(lǐng)航輔助駕駛，像自主上下高速匝道、跟車巡航、車道變化、互通切換等都不在話下。

同時(shí)，還擁有“羚羊避險(xiǎn)”功能，覆蓋行人避險(xiǎn)、大車避險(xiǎn)、占道避險(xiǎn)。

感知硬件方面，極氪009將搭載7個(gè)800萬像素?cái)z像頭，前視是雙目800萬像素?cái)z像頭，兩側(cè)翼子板、外后視鏡、車尾也都有攝像頭分布，還有4個(gè)環(huán)視攝像頭、1顆前向行車記錄儀的攝像頭、1個(gè)后置流媒體攝像頭和車內(nèi)的2顆攝像頭，全車共15顆攝像頭，前部還布置一顆毫米波雷達(dá)。

而且極氪009車高的優(yōu)勢讓前視視覺攝像頭位置更高，能獲得更好的視場角和觀測角度。

另外，極氪009很有可能會(huì)有使用雙激光雷達(dá)的車型，這將使其輔助駕駛能力更強(qiáng)。

與市場上的同類MPV相比，極氪009在智能駕駛方面優(yōu)勢明顯。像賽那、夢想家、GL8等車型大多是L2級水平，使用的Mobileye Q4芯片與極氪009可能使用的Q5h芯片存在代差。騰勢D9的單目方案來自博世，功能基礎(chǔ)，大通MIFA9的地平線征程3芯片方案能與極氪009碰一碰，但極氪用的Mobileye視覺方案仍具優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）