極氪001主動剎車實測結(jié)果如下：

在AEB主動緊急制動測試中，10km/h至70km/h速度時會有聲音和圖像警告，HUD會顯示緊急制動提示。

10km/h至60km/h速度下能自動剎停避免碰撞，70km/h速度時雖未完全停止但能減輕撞擊沖擊力。面對突然出現(xiàn)的兒童假人能預(yù)警并剎車，安全帶會預(yù)收緊。

全力制動測試中，第一次剎車感覺緊實，后續(xù)逐漸變軟，車身姿態(tài)平穩(wěn)，但因車身較重制動成績在40米左右浮動。

魔鹿測試中極限速度為72.8km/h，超過此速度車尾易滑動側(cè)滑。

不同車型剎車表現(xiàn)有差異，24款極氪001實測100km/h制動距離一般在38米左右。

實現(xiàn)較好剎車性能依靠博世iBooster 2.0電子助力系統(tǒng)、出色卡鉗和剎車盤、優(yōu)化的輪胎等。

不過也有用戶反饋剎車存在前段軟、腳感差的問題。想提升剎車性能，可以將鋼碟升級成碳陶盤減輕剎車重量，還能升級剎車皮和輪胎改善腳感。

遇到剎車失靈緊急情況，可長按檔位P鍵讓ESP系統(tǒng)緊急制動，車輛沒電時用力踩剎車踏板增加油壓完成制動。

日常駕駛養(yǎng)成提前松油門或輕踩制動踏板習(xí)慣回收動能減少磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）