極氪充電并非只有 60kw 。

極氪充電樁的充電速度會受到多種因素影響。

首先，極氪充電樁會優(yōu)先為自家車主提供更快的充電服務(wù)，因為有私有協(xié)議。

其次，在不同的充電場景下，比如極氪自建的極充站和第三方充電站，充電功率都有所不同。在電量處于 30%至 80%之間時，可能會處于最大充電功率狀態(tài)，但如果同時有幾臺車在充電，充電功率會受到影響。

而且充電樁的規(guī)格也會對功率產(chǎn)生作用，像有的第三方充電站額定功率可能只有 120kw，而極氪官方的極充站有的能達到 180kw 甚至 360kw 。

另外，電動汽車的充放電管理系統(tǒng)會綜合考慮補能場景、場站條件、電池電量等因素，自動對充電功率做智能化的動態(tài)適配。

動力電池隨著使用時長、充電循環(huán)次數(shù)增加會自然衰減，這也會影響充電峰值功率。

在單次充電過程中，充電功率并非始終處于峰值，會受剩余電量、充電樁功率、電池溫度、電網(wǎng)條件等因素影響而動態(tài)變化。

例如極氪 ZEEKR 001 駕駛艙搭載 60W PD 快充+15W 無線充，其超長續(xù)航雙電機 YOU 版采用 100Wh 三元鋰電池組，搭配雙電機驅(qū)動，0-100km/h 僅需 3.8 秒，NEDC 綜合續(xù)航可達 606km。

所以，不能簡單地認(rèn)為極氪充電只有 60kw ，要綜合多方面因素來看。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）