吉利領(lǐng)克極氪跟特斯拉的不同主要體現(xiàn)在以下方面。

外觀上，極氪 001 采用類似領(lǐng)克的設(shè)計(jì)語言，引擎蓋線條隆起，分體式大燈簡(jiǎn)潔凌厲，車寬且低趴，獵裝車造型個(gè)性，扁平車身重心低，R22 大輪轂帶來極佳操控體驗(yàn)。特斯拉 Model Y 代表簡(jiǎn)約風(fēng)格，前臉圓潤(rùn)，轎跑風(fēng)格的車頂線條利于降低風(fēng)阻，車身更顯圓滑敦實(shí)，尾部小鴨翼和溜背設(shè)計(jì)有運(yùn)動(dòng)轎跑的感覺。

內(nèi)飾方面，極氪 001 入門即豪華，有前排座椅通風(fēng)/按摩、真皮座椅，液晶儀表外框別致，中控屏集成車輛功能，交互邏輯簡(jiǎn)單。特斯拉 Model Y 內(nèi)飾中控臺(tái)被中控大屏取代，車輛信息集中于此，需駕駛者適應(yīng)，但其簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)也有人認(rèn)為有未來感。

底盤及動(dòng)力續(xù)航上，極氪 001 底盤調(diào)教出色舒適度高，高配車型有空氣懸掛，電池采用三元鋰電池，有多種電池包可選，綜合續(xù)航里程長(zhǎng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，0-100km/h 加速快。特斯拉 Model Y 懸掛傳統(tǒng)駕駛感受較硬，有不同動(dòng)力版本，最高車速快，長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)板續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)。

剎車動(dòng)能回收方面，極氪 001 低動(dòng)能回收模式與油車駕駛習(xí)慣相似，中動(dòng)能回收模式能兼顧續(xù)航和駕駛舒適度，高動(dòng)能回收模式存在一定安全隱患。特斯拉有緩行、轉(zhuǎn)動(dòng)、保持三種模式，松開電門時(shí)動(dòng)能回收自動(dòng)減速，車速低于十公里每小時(shí)以下單踏板模式會(huì)自動(dòng)剎停車輛并打開自動(dòng)駐車。

在銷量和知名度上，特斯拉有顯著優(yōu)勢(shì)，其市場(chǎng)保有量高，保值率領(lǐng)先。但極氪 001 也有自身優(yōu)勢(shì)，比如外觀更具個(gè)性化，內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理出色，空間更寬敞，質(zhì)保政策更省心。

價(jià)格方面，相同價(jià)格下極氪 001 空間、續(xù)航和配置更具優(yōu)勢(shì)，還有各種優(yōu)惠活動(dòng)，性價(jià)比更高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）