極氪 001FR 高低配的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

價(jià)格上，高配版最高降價(jià)幅度達(dá) 3.7 萬元，低配版降價(jià) 3.1 萬元，入門版價(jià)格降到 26.9 萬元。

外觀方面，高低配差異不大，都有半封閉式進(jìn)氣格柵和矩陣式大燈，尺寸大氣場突出，定位中大型豪華轎跑。

動(dòng)力續(xù)航上，有多種版本，CLTC 純電續(xù)航里程各不相同。

空氣懸掛配置不同，高配采用性能更好的多腔空氣懸掛，能調(diào)節(jié)高度和剛度，低配是單腔空氣懸掛，只能調(diào)節(jié)車身高度。

選裝配置有別，比如車身顏色，低配標(biāo)配幾種顏色，選其他顏色需加付 6000 元；輪轂方面，低配 WE 版標(biāo)配 19 英寸輪轂，年底前下定可免費(fèi)升級(jí) 21 英寸輪轂，高配 YOU 版標(biāo)配 21 英寸輪轂。

內(nèi)飾方面，低配 WE 版只標(biāo)配炭黑內(nèi)飾，選其他內(nèi)飾需 4500 元，而高配 YOU 版標(biāo)配后三款內(nèi)飾。

自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，所有車型標(biāo)配 ZAD 基礎(chǔ)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，選裝增強(qiáng)或完全自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)需額外付費(fèi)。

音響方面，低配標(biāo)配 8 揚(yáng)聲器非品牌音響，選裝 12 喇叭雅馬哈環(huán)繞立體聲高級(jí)音響需 6000 元。

舒適配置上，如按摩座椅、智能恒溫空調(diào)系統(tǒng)等，低配可能需要選裝。

極氪 001FR 版本，外觀與普通版有相似處但更具低趴姿態(tài)，符合超跑定位。加入大量碳纖維材質(zhì)的空氣動(dòng)力學(xué)套件，配備 22 英寸鍛造輪轂、KW 高性能絞牙避震器、Brembo 碳陶打孔制動(dòng)盤以及 AP Racing 制動(dòng)卡鉗。車尾有大號(hào)尾翼、擾流板和擴(kuò)散器原廠套件十分強(qiáng)悍。

內(nèi)飾基本保持現(xiàn)款造型，細(xì)節(jié)升級(jí)，采用紅黑撞色皮質(zhì)面料，方向盤增加紅色回正標(biāo)和兩個(gè)旋鈕，中控顯示屏搭載 8295 智能座艙計(jì)算平臺(tái)，車機(jī)系統(tǒng)是 OS 5.0 版本，新增哨兵模式、開門預(yù)警等功能。前排座椅是一體式設(shè)計(jì)，后排設(shè)置三個(gè)座椅，布局實(shí)用，座椅材質(zhì)和做工優(yōu)秀，還有大行李箱，儲(chǔ)物空間充裕。

動(dòng)力是重點(diǎn)，是首款量產(chǎn)匹配獨(dú)立四電機(jī)的產(chǎn)品，自研高性能 SiC 永磁同步電機(jī)，總輸出功率達(dá) 1265 馬力，輪端扭矩超 10000 牛米，百公里加速 2.02 秒，匹配 100 千瓦時(shí)三元鋰電池組，CLTC 純電續(xù)航里程 550km。

配置方面，相比極氪 001 頂配版，缺失空氣懸架和電磁感應(yīng)懸架，但增加了高通驍龍 8295 芯片、坦克轉(zhuǎn)彎、車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)、220 伏電源、翻毛皮運(yùn)動(dòng)座椅、空氣動(dòng)力學(xué)套件、車載衛(wèi)星通訊、KW 高性能絞牙避震器以及 AP Racing 制動(dòng)卡鉗裝配置、碳纖維套件。

動(dòng)力方面配備獨(dú)立四電機(jī)，零百加速大幅提升。800V 系統(tǒng)在充電效率方面優(yōu)化，同等功率輸出能把電流做小，減少電機(jī)發(fā)熱損失，有助于提高充電效率，電纜更輕，車輛總重減少。電機(jī)最高轉(zhuǎn)速達(dá)到 20620 轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)子，碳纖維包裹，在長度、重量和最高轉(zhuǎn)速承受拉力達(dá)到較好平衡且成本低于特斯拉。擁有 4C 充電倍率的電池方案，采用 100 度的麒麟電池包。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）