上汽大通 G10 門檻包圍是很多車主關(guān)心的問(wèn)題。

首先是價(jià)格，目前沒(méi)有確切統(tǒng)一價(jià)。購(gòu)買渠道可通過(guò)線上電商平臺(tái)或線下汽車配件店。

材質(zhì)方面，有的是不銹鋼材質(zhì)，不會(huì)發(fā)滑。電源連接一般從車輛電路系統(tǒng)接過(guò)來(lái)，但具體位置因車型和安裝方式不同而有所差異。

對(duì)于上汽大通 G10 門檻條 LED，其能提升車輛儀式感和個(gè)性，后排有的車主改裝后是側(cè)翻設(shè)計(jì)。

在外觀上，大通 G10 車高 1928mm，車長(zhǎng) 5168mm，身形巨大但外觀設(shè)計(jì)出色，車身比例和諧，高配車型搭配更大尺寸輪圈。車寬 1980mm，雖保證內(nèi)部橫向空間，但在狹窄道路或車庫(kù)行駛有麻煩。入門級(jí)配置車型也有霧燈和鍍鉻中網(wǎng)，高配車型有運(yùn)動(dòng)小包圍，視覺(jué)重心更低。采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)，符合大眾審美，適合商務(wù)接待。

后尾門開(kāi)口大，后備箱底板低，裝卸行李輕松。自動(dòng)時(shí)尚版配萬(wàn)力輪胎，行駛風(fēng)噪明顯但胎噪小。入門配置車型配鹵素帶透鏡大燈，無(wú)自動(dòng)大燈功能，亮度低，常跑夜路需升級(jí)燈光。尾燈為鹵素?zé)襞?，如?LED 光帶會(huì)更漂亮。后視鏡面積大但自動(dòng)時(shí)尚版無(wú)倒車可視影像功能，僅配前后泊車?yán)走_(dá)，泊車不方便。

商務(wù)接待方面，中控面板仿木紋裝飾提升質(zhì)感，但全是硬塑料材質(zhì)，如能換成軟質(zhì)搪塑材質(zhì)更好。入門版配手動(dòng)空調(diào)，如全系標(biāo)配自動(dòng)恒溫空調(diào)更完美。中控按鈕離駕駛員遠(yuǎn)，夠不著右側(cè)按鈕，中控臺(tái)若能向駕駛員傾斜會(huì)更方便。兩側(cè)前車門有三層儲(chǔ)物空間。駕駛坐姿高，坐墊距地板高，方向盤角度傾斜，駕駛座高度可調(diào)，座椅皮革和織物拼接。車內(nèi)橫向?qū)挾却螅鞲瘪{駛座椅有扶手，中央有大儲(chǔ)物盒。自動(dòng)時(shí)尚版右側(cè)有側(cè)滑門，左側(cè)封死，滑軌隱藏式設(shè)計(jì)，影響第三排車窗面積。第二排空間奢侈，座椅滑軌可改造，有兒童安全座椅接口，適合二胎家庭長(zhǎng)途旅行。第三排進(jìn)入方便，腿部空間和后備箱空間表現(xiàn)出色，車內(nèi)空間大但后排溫度變化比前排慢。車窗采用負(fù)壓式換氣設(shè)計(jì)。

搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，滿載時(shí)起步和加速滿意，渦輪聲音明顯。主副駕駛門檻下方有儲(chǔ)物盒，但內(nèi)部裸露鋼板會(huì)產(chǎn)生雜音。采用前置后驅(qū)結(jié)構(gòu)，后減震為螺旋彈簧設(shè)計(jì)，有“盤哈德連桿”抑制后輪橫向擺動(dòng)。6AT 變速箱針對(duì) MPV 標(biāo)定，升檔積極降檔遲鈍，齒比排布平均，時(shí)速 100 公里轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)以內(nèi)。手剎位置低，剎車初段軟。平均油耗 10.8L。

全新大通 G10 采用無(wú)邊框樣式格柵，有鍍鉻裝飾，大燈與格柵相融，前包圍有半環(huán)抱式鍍鉻裝飾。車側(cè)有鍍鉻裝飾，輪圈為密條輻式設(shè)計(jì)。第二排為兩個(gè)獨(dú)立座椅，配備零重力座椅，有腿托、加熱、通風(fēng)、按摩等功能，后排配色為棕色，采用大量皮革材質(zhì)包覆。動(dòng)力配備 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）