極氪 001 冬天的耗電量因多種因素而異。

在不同的測(cè)試和實(shí)際使用中，能耗情況有所不同。比如，有測(cè)試中 100kWh 電池包、單電機(jī)版極氪 001 在室外溫度 3 攝氏度，開著空調(diào)和音樂，動(dòng)能回收設(shè)置為中等的情況下，一個(gè)半小時(shí)的行程，能耗為 18.9kWh/100km。

還有 You 版車型在氣溫 3 至 4 攝氏度，主駕 21℃、副駕 24℃、一檔風(fēng)速、外循環(huán)，平均車速 86km/小時(shí)的條件下，電耗情況也有相應(yīng)數(shù)據(jù)。

另外，在不同速度的高速 LCC 定速巡航測(cè)試中，65 碼時(shí)百公里能耗低至 12kWh，115 碼時(shí)百公里能耗約為 19.3kWh。

綜合來看，冬天極氪 001 的耗電量受車型、駕駛模式、車速、車內(nèi)設(shè)備使用、路況等多方面因素影響。

如果是平穩(wěn)駕駛，合理控制車速和使用車內(nèi)設(shè)備，電耗會(huì)相對(duì)較低。比如在均速 90 至 100 區(qū)間時(shí)，電耗較低。長途前家充或者外界慢充預(yù)熱一下電池，能有效降低電耗。氣溫偏低時(shí)盡量停室內(nèi)，座椅加熱比空調(diào)更實(shí)用省電，盡量勻速駕駛，避免急剎急加速，這些都有助于降低冬天的耗電量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）