極氪001高配性能版非常出色。

外觀上，采用賽車運動風格車身套件，包括具侵略性的前飾板、鋒利前分流器、大進氣口、側(cè)裙包圍、高性能輪胎、大車輪，后視圖有車頂擾流板、固定擾流板和帶集成擴散器的保險杠，彰顯運動調(diào)性，還有新獵裝綠配色，搭配黑色車頂獨特吸睛，分體式大燈功能豐富。

尺寸方面，作為中大型純電動車，長寬高為 4977×1999×1533 毫米，軸距 3005 毫米，后排空間寬敞，無壓迫感，后視鏡黑化處理，有隱藏式門把手和 21 英寸輪轂。后車身采用一體壓鑄技術(shù)，貫穿式尾燈是大 H 型設(shè)計，中間有家族 logo。

性能上，零百加速達 2.07 秒，超過特斯拉 Model S Plaid 的 2.1 秒，是目前加速最快的量產(chǎn)純電汽車，還能演示“坦克掉頭”功能。動力配置頂配版采用 580KW 的雙電機，百公里加速 3.3 秒，動力儲備充足，電門線性細膩，推背感強。新款單電機零百加速 5.9 秒，雙電機零百加速 3.3 秒，極速能到 240km/h。

電動化方面，基于 800V 高壓系統(tǒng)打造，搭載寧德時代 100kWh 的麒麟電池，配合極氪鋪設(shè)的第三代超充產(chǎn)品極充 V3，從電量 10%充電至 80%僅需 15 分鐘。極氪堅持自研、自建、自營充電網(wǎng)絡(luò)，充電站超 700 座，極充站 348 座占比近半，今年內(nèi)將累計落成超 450 座極充站，明年保持“一天一站”的速度。

智能化上，首發(fā)量產(chǎn)搭載高通 8295 智能座艙計算平臺，率先應(yīng)用衛(wèi)星通信技術(shù)，年底前可開通服務(wù)實現(xiàn)雙向衛(wèi)星消息和通話，還能精準定位。配有 12 個超聲波雷達、6 個毫米波雷達和 1 個激光雷達。

底盤方面，從單腔空氣懸掛升級為雙腔懸掛，支持懸掛高度和剛度同時調(diào)節(jié)，結(jié)合攝像頭和 CDC 電磁減震，有智能魔毯懸掛功能，舒適性大幅提升，運動和舒適模式有明顯不同性格。

內(nèi)飾上，座椅填充物柔軟，藍色內(nèi)飾材質(zhì)上乘，擋把右側(cè)多媒體控制旋鈕等有變化，科技感增強。方向盤采用新的三輻式設(shè)計，全液晶儀表尺寸達 13.02 英寸，中控屏是 15.05 英寸的 OLED 屏，分辨率 2.5K，還新增了向日葵旋轉(zhuǎn)屏功能，芯片從 8155 升級到 8295。后排液晶屏幕尺寸變大，增配了 35.5 英寸的 AR HUD 抬頭顯示，新增 220V/230V 電源接口，座椅調(diào)節(jié)功能豐富，前排座椅新增腿托調(diào)節(jié)可選裝側(cè)翼支撐。

總之，極氪 001 高配性能版在各方面表現(xiàn)都很優(yōu)秀，是一款非常值得選擇的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）